今年は2回、北海道へ行きました。

1回目は稚内へ行くつもりがまさかの羽田で飛行機の乗り継ぎに失敗して千歳に渡り、エスコンフィールド、札幌、函館、北海道最南端の白神岬など道央西部〜道南地方へ、2回目はリベンジで稚内、北海道最北端の宗谷岬、旭川、美唄、富良野の道北地方をサクッと回る。

そこで今回は、北海道最東端のある道東地方へ雪が降る前に行ってみることに。

大阪空港から羽田経由で釧路空港へ向かうべく、まずは大阪空港からJAL112便で羽田へ。

羽田から大阪への帰りは、17:30発 JAL131便で。

今日は大阪から始発の飛行機で東京へ。

千葉県から大阪への帰りは、都内へ戻るのが面倒なので成田から飛ぶことに。

レンタカーの送迎バスで第2ターミナルへ。

ちょっと仕事で幕張メッセへ行くことになり、スケジュールの都合で飛行機で羽田へ。

大阪空港7:30発、JAL104便。

今年はANAグループばかりに乗っていて、JALには稚内へ行こうとして羽田で乗り継ぎに失敗した時の1回しか搭乗してなかったみたい。

お盆に台風が直撃した大阪から羽田へ飛んだあと（記事）、羽田からソラシドエアで宮崎へ向かいます。

お盆真っ最中の8月15日、大阪に台風7号が直撃し、関西を発着する航空便や新幹線が運休になりUターンラッシュに大きな影響が出ましたが、その翌日、空路で伊丹から羽田へ行く予定にしてました。

北海道から大阪への帰路、旭川空港から伊丹行きへ乗り継ぎのために羽田空港へ。

羽田の第2ターミナルは到着と出発の動線が分かれており、到着後に出発ロビーへ行くには国内線乗り継ぎ口を通らなくてはなりません。

今回の旅路も終わり旭川空港から羽田へ飛びますが、せっかく北海道から発つのでAIRDO（エアドゥー）に乗ることに。

AIRDOは ”北海道の翼” と言うだけに北海道発着便しか就航しておらず、今まで搭乗する機会がなかったのですが、今回は新千歳－伊丹直行便の予約が取れず、どうせ羽田経由になるならとAIRDO便を予約。

AIRDOはANAのシステムを使っており、モバイル搭乗券もAIRDOデザインのANA仕様のものが発行されます。

すでに遅延の文字がありますが・・・

大阪から空路稚内へ行くために羽田で乗り継ぎますが、稚内空港が視界不良で天候調査待ちに。

保安検査証には9:50に天候状況を確認すると印刷されてるので、ラウンジで結果を待つことに。