和歌山県は御坊市、JR紀勢本線御坊駅から日高港方向へ向かって走るローカル鉄道、紀州鉄道。

御坊から西御坊まで2.7kmを結ぶ路線は日本で二番目に短い鉄道。

明延鉱山探検坑道（記事）と、神子畑選鉱場跡（記事）を見学しましたが、かつて、この2つの施設を結んでいた鉄道があります。

それが『明神電車』。

出雲大社へ参拝し、再び一畑電車に乗って出雲市駅へ戻ります。

出雲大社前駅も切符に鋏が入りますが、もちろん電鉄出雲市駅とは違う形。

島根県へ行った折、せっかくなので出雲大社へお参りすることに。

そして一緒に鉄分も補給しようと、島根県を走るローカル私鉄、一畑電車に乗る。

JR出雲市駅から高架沿いに2分ほど歩くと、一畑電車の電鉄出雲市駅へ。

ロードスターRFの慣らしがてら、鳥取県は若桜町へ（記事）。

去年、鳥取県のローカル鉄道『若桜鉄道』の存続応援にマイ枕木を寄付して枕木オーナーになったんですが（記事）、その現物を見に行くことに。

ただ、どこにマイ枕木があるか全然知らされていなかったので、ひとまず駅員のいる若桜駅へ。

鳥取県を走る第3セクターのローカル鉄道、若桜鉄道。

2016年の夏に乗りに行き（記事）、冬に隼駅と若桜駅へ行きました（記事）。

そんな若桜鉄道も存続が危ぶまれておりいろいろと策が講じられていますが、今回、若桜鉄道を応援するため、枕木オーナーになりました。

仙台でのジョジョフェスは大いに楽しみましたが、日帰りでは全てを堪能することはできなかった。

名残り惜しい気持ちを残しつつ、大阪へ帰るために仙台駅へ。

那覇空港経由で羽田へ向かう途中（記事）、羽田行きの飛行機への乗り継ぎに1時間半ほどあったので、沖縄県を走る唯一の鉄道、ゆいレールに乗ってみた。

ゆいレール那覇空港駅は、空港のターミナルビルに隣接してる。

太宰府天満宮へ参拝した後、福岡市内へ戻るため西鉄太宰府駅へ。

13:09発 普通二日市行きは…

太宰府天満宮へ行くため、天神から西鉄に乗ります。

11:30発 特急大牟田行き。