那覇空港からは、定番のゆいレールへ。

今日、大阪北部を走る北大阪急行が、千里中央から箕面萱野まで延伸開業しました。

公式サイトより

なじみ深い「千里中央行き」がなくなってしまうのは少々寂しい気もしますが、先日、天王寺から千里中央へ行くことがあり、惜別に千里中央が終着駅だった様子を残しておくことに。

中禅寺温泉からいろは坂を下り、東武日光駅まで戻って来ました。

東京から日光へ行くことになり、東武の看板特急、スペーシアXに乗ることに。

浅草9:00発、スペーシアX 3号 東武日光行き。

北陸新幹線延伸開業で第三セクター化される北陸本線の旅　その３からのつづき

来年3月、北陸新幹線が敦賀駅まで延伸開業するのと同時に第三セクター化される北陸本線を惜別乗り鉄をして、金沢駅までやってきました。

一応、敦賀駅から金沢駅まで廃止される北陸本線をたどって来ましたが、せっかく金沢駅まで来たので、七尾線まで足を伸ばし和倉温泉駅まで行くことに。

途中下車印の日付を見ると西暦と和暦と両方あるので、決まってないのかな？

静岡県の大井川に沿って走る大井川鐵道へ。

今回は乗り鉄ではなく、大井川鐵道を走るきかんしゃトーマスを見に行ってみたところ、くすみのない鮮やかな水色で想像以上のクオリティにビックリ！

トーマスは炭水車のないタンク機関車ですが、種車もちょうどタンク機関車のC11（C11 190）なので、動輪の数もシルエットもピッタリで再現度高め。

高千穂峡を後にし、旧高千穂鉄道高千穂駅へ行ってみることに。

鉄道は廃止されましたが、今でも県道沿いに高千穂駅のバス停がある。

東京ディズニーランド開園40周年記念イベント開催中のTDRですが、ディズニーリゾートラインにも40周年記念ラッピング車両 ドリームゴーラウンドライナー が走ってます。

函館駅から始発の道南いさりび鉄道に乗る前に、函館市電の函館駅前停留所へ行ってみる。

今回は市電に乗る時間はないので、乗車はまたの機会に。

木古内駅から道南いさりび鉄道に乗って函館まで行くつもりでしたが、発車時刻を勘違いしてしまい乗り遅れてしまいした（記事）

函館で一泊して朝には函館を発つ予定なんですが、その前に乗りそびれた道南いさりび鉄道に少しでも乗れないかと時刻表をめくってみると・・・