吉野から近鉄特急『さくらライナー』で大阪阿部野橋へ

 乗り物@鉄道(JR以外)近鉄

吉野山を下山して大阪へ戻るために、再び近鉄吉野駅へ。


ネットでデラックスシートの特急券を買う。

今や絶滅危惧種のパタパタ式の発車案内板。

26000系さくらライナーは大きなガラスで・・・

側面まで回り込んだ前面展望がいい。

側面には桜の花びらを模ったマーク入り。

運転席の後ろは全面ガラス張りで、腰掛けが設置された展望スペースになっています。

リニューアル工事後も生き残った方向幕は、地の色が黄色くなるくらい年季が入っている。

デラックスシートは2+1配置で、アーバンライナーと同じような。

シートピッチは広く、フットレストも備わっている。

客室扉はガラス内部に吉野杉が使われており、壁には桜の装飾も。

車内販売が廃止され自販機が設置されていましたが、今や自販機も廃止されるご時世、なんだか貴重な存在。

16:33に吉野駅を発ち、再び吉野川を渡って大阪へ。

17:52、吉野から1時間19分で大阪阿部野橋に到着。

この後、折り返し吉野行きとなるようで。

よく考えると、南大阪線で吉野まで行ったのは初めてでしたが、やっぱり近鉄特急は楽しいですね。

ちなみに、青の交響曲で吉野まで乗り通した同志が3人、同じ列車で阿部野橋へ戻ってました。

 乗り物@鉄道(JR以外)近鉄

Posted by Hepporon