S560はドライバーズカーと言うよりはショーファードリブンの要素が強めなので、桜はもとより自然の風景と合わせるのはかなり難しいのですが、S560最後の春ということで桜と合わせて撮ってみた。

今年の桜は少し早めの3月には満開になりましたが、あったかい日には屋根を開けて走ると気持ちいい。

そんな訳で、桜フォトを撮ってみた。

ロードスターRFの慣らしがてら琵琶湖へ行った時に、お昼に立ち寄った『ラーメンひばり』。

ダウンサスを入れて少し足回りをいじったロードスターRFですが、慣らしがてら琵琶湖へドライブ。

この時期、屋根を開けて湖岸道路を走ると気持ちいい。

大阪・高槻市の土室（はむろ）町にあるケーキ屋さん、『パティシエ コウタロウ』。

早いもんで、2台目ロードスターRFも1ヶ月点検。

今回もメンテナンスパックに加入していますが、メンテナンスパックに入ると、新車1ヶ月点検でピットで点検の立ち会いができるというありがたいサービスをしてます。

オフィシャルでピットに入れる機会はあまりないので、うれしくてワクワクしたほど。

毎年、春になると桜スイーツを探し求めていますが、大阪・千里中央、千里阪急地下1Fの『黒船』で季節限定の桜どらやきを見つけたので、試しに買ってみることに。

大阪市内の中央部、オフィスが並ぶ本町界隈、ちょうどホテルヴィアーレ大阪の向かいにあるシビレ系スパイスカレーの店『My name is りんりん』で久しぶりにランチをすることに。

ロードスターRFのダウンサスを取り付けてもらう間の代車は、ダイハツの初代BOON。

平成18年(2006年)式、1.3CX。トヨタ・パッソと兄弟車。

ロードスターRFの車高を少し下げました。

というのは、ドノーマルで乗ってた前の白いロードスターRFの時もタイヤハウスのすき間は気にはなってましたが、まあそのままでも大丈夫かな、というレベルでした。

ところが、色が紺になった今、色のせいなのかタイヤハウスのすき間が目立ち、腰高感というかオフロード感が出てしまい、なんだか「ロードスター・クロス」みたいな。