東京→大阪 在来線の旅 中央本線その1 の続き。
東京から中央線で高尾、そこから甲府へ。
まだ何も食べてなかったので途中下車してブランチを取り、駅へ戻ります。
今年の2月、東京から東海道線をひたすら乗り継いで大阪まで帰る冒険をやりました。
(その時の記事はこちら)
大阪へ着いたときにはもうヘロヘロ、もうこんなことをやることないだろうと思ってました。
この記録を見てくださった方からも、
「あんなことよくやったな~」と、反響もいただきました。
が!
東海道線を”海側の表通り”と例えるなら、もうひとつ”山側の裏道り”があるじゃないか!
自称”裏道マニア”の私としては、この裏道りたる中央本線を放っておく訳にはいきません。
高速バスも、東名ルートと中央道ルートがあるし。
そこで再度、東京から大阪へ在来線の旅をすることに。
せっかく在来線の旅をするんだったら、前に乗った東海道線は避けようと、今回は東京から中央本線で名古屋まで移動したあと、関西本線で大阪まで向かうプランで。
昨日(9日)、洞爺湖サミットが終わりました。
サミット期間中東京へ出張してた訳ですが、新幹線の車内まで警官が巡回してました。
そこでひとつ気になったのが、静岡県あたりでこだま車内に乗り込んできた警官が、みんな黒いスーツケースを持ってたこと。
あのスーツケースにはいったい何が入ってたんでしょう?
以前、東京から東海道線(在来線)で大阪まで移動しました。
この時は在来線乗り継ぎ旅行でしたが、東海地区と関西地区は快速に乗ったので、厳密に言うと ”各駅停車の旅”ではありません。
各駅停車で東京へ行きたいと思うんですが、在来線ではかなり時間が掛かってしまいます。
ついこの前 「あけましておめでとう」って言ってたかと思ったら、もう今年も半分が過ぎちゃった。
今日、ガソリンがまたまた値上げ。
このままいくと、リッター200円も時間の問題かも。
近所のガソリンスタンドでは電光式の看板で値段が表示されてるけど、この看板をよく見ると百の位が「1」しかありません。
”リッター200円”なんて誰も想像してなかったんだね・・・
先日、中学時代の同級生から、ゆびとまと通じてメールが来た。
「この指とまれ」に登録しました。調子に乗ってメールしました。しかし、これって返信くるのかなぁ。
メールを送ってくれた彼は小学校の時に同じクラスだったんですが、かといって遊んでいた訳でもなく、中学のときはほとんど・・・ ヘタすりゃ1回も絡んだことがない。私の記憶が正しければ。