帯広からの帰路、羽田経由で大阪へ戻ります。

まずは、とかち帯広空港からAIRDOで羽田空港へ。

4月上旬に北海道へ行ったんですが、まずは大阪空港から羽田経由で根室中標津空港へ。

大阪伊丹8:00発、ANA16便で羽田へ。

今回は荷物を預けなかったので、乗り継ぎの保安検査証ではありません。

4月上旬の夕方、大阪からJAL128便で東京へ。

今回の旅の予定も全てこなし、那覇空港から日本トランスオーシャン航空（JTA）で関空へ。

定刻は那覇17:20発ですが、すでに使用機到着遅れで15分遅延が決定して17:35発になってるJTA008便。

行きと同じクラスJの2A席。

石垣島から沖縄本島へ向かうため、南ぬ島石垣空港へ。

ずっと疑問に思ってたんですが、「南ぬ島」って何て読むんでしょう？

3月のはじめのことですが、初めて石垣島へ行きました。

関空9:50発、JTA083便で。

東京出張からの帰路、素直に大阪へ戻るのも少し飽きてきたので、久しぶりに寄り道することに。

まずは羽田から、空路で南紀白浜空港へ向かいます。

羽田16:30発、JAL219便。

この日は珍しく大阪空港16:00発、ANA32便で羽田へ。

去年の年末のタイムセールで予約しました。

先日、大阪空港にあるJALの整備場で、飛行機の整備作業を見学させていただきました。

大阪空港のターミナルビルから1kmほど歩いたところにある『JALエンジニアリング 大阪航空機整備センター』へ。

見学に先立ち、JALの保有機材や整備の概要などの説明があり、ヘルメットをかぶって整備場へ。

東京からの帰りは、雪で遅れている新幹線を避けて飛行機で。

前日に急遽飛行機を予約したので、運賃と空席の状況から、行きはJALでしたが、帰りはANAに。

保安検査証やモバイル搭乗券には搭乗口62番で定刻出発になってますが、こと羽田のANAは搭乗口変更はよくあるので、実際に行くまで油断してはなりません。