先日、大阪空港にあるJALの整備場で、飛行機の整備作業を見学させていただきました。

大阪空港のターミナルビルから1kmほど歩いたところにある『JALエンジニアリング 大阪航空機整備センター』へ。

見学に先立ち、JALの保有機材や整備の概要などの説明があり、ヘルメットをかぶって整備場へ。

東京からの帰りは、雪で遅れている新幹線を避けて飛行機で。

前日に急遽飛行機を予約したので、運賃と空席の状況から、行きはJALでしたが、帰りはANAに。

保安検査証やモバイル搭乗券には搭乗口62番で定刻出発になってますが、こと羽田のANAは搭乗口変更はよくあるので、実際に行くまで油断してはなりません。

二日連続日帰り東京出張の2日目は、飛行機で東京へ。

前日は新幹線で往復しましたが大雪で遅れ、翌日も雪の影響が続くだろうと思ったので、急遽新幹線の予約をキャンセルし飛行機に切り替え。

前日に東京で泊まったあと、朝から大阪で会議があるため早朝の伊丹便で帰阪。

7:25発、JAL103便。

去年の年末のことですが、午後から東京へ行くことになり、伊丹14:20発 JAL120便で羽田へ。

女満別空港から羽田空港へ着いたあと、JAL133便に乗り継いで大阪へ。

『博物館 網走監獄』を駆け足で見学した後、タクシーで女満別空港へ。

網走監獄からバスで女満別空港へ行こうとすると、一旦網走駅まで戻ってから空港連絡バスに乗らなければならないようですが、女満別からのフライトの時間の都合で網走駅まで戻る時間がなさそうなので、網走監獄を見学してる途中で時間指定でタクシーを予約してました。

網走監獄から20分ほどで女満別空港に到着。

大阪から乗り継ぎのために羽田へ飛んだあと、12:55発 JAL543便で釧路空港へ。

今年は2回、北海道へ行きました。

1回目は稚内へ行くつもりがまさかの羽田で飛行機の乗り継ぎに失敗して千歳に渡り、エスコンフィールド、札幌、函館、北海道最南端の白神岬など道央西部〜道南地方へ、2回目はリベンジで稚内、北海道最北端の宗谷岬、旭川、美唄、富良野の道北地方をサクッと回る。

そこで今回は、北海道最東端のある道東地方へ雪が降る前に行ってみることに。

大阪空港から羽田経由で釧路空港へ向かうべく、まずは大阪空港からJAL112便で羽田へ。

羽田から大阪への帰りは、17:30発 JAL131便で。