もう1年ほど前になりますが、FTR223を買ってすぐの頃、遠出したくてひとりツーリングに行ってみた。

余部鉄橋からの帰り、山陰本線の居組駅へ寄ってみた。

居組駅は駅から見える範囲には建物が見えず、集落からも離れているために寂れ感あふれる駅。

余部鉄橋へ行く その1からのつづき

余部鉄橋空の駅を見た後は、餘部駅から列車に乗って橋を渡ります。

この夏、青春18きっぷを使って鳥取へ行きましたが、その道中、余部鉄橋を渡りました（記事）。

その時は車内から景色を見ただけだったんですが、改めて余部鉄橋をじっくり見学したいと思い来てみた。クルマで。

青春18きっぷで鈍行旅行 その3からのつづき

亀山駅から関西本線で柘植駅までやって来ました。

柘植駅からは本日最後のミッション、国鉄時代の名車113系に乗るため草津線へ。

最近は223系や225系に押し出されるように221系が地方路線で使われるようになりましたが、幸い、目当ての113系がやって来た。

ただ残念なのは、「地域色」と称してコストダウンのモノカラーに塗りつぶされてしまったこと。

京都地区は抹茶色に塗られ、顔色が悪くなる。

青春18きっぷで鈍行旅行 その2からのつづき

名古屋から大阪へ帰る途中、伊勢鉄道に乗って津駅までやってきました。

津駅からは、15:19発 亀山行きに乗る。

青春18きっぷで名古屋へ行き（記事）、お目当てのなごやめし「矢田とん」を食べたら（記事）、早々と帰路へ。

大曽根駅からJRで名古屋駅まで戻り、帰りは関西本線まわりで大阪へ行くことに。

名古屋駅13:07発、快速亀山行き。

この夏のある日、お昼になごやめしでも食べたいな～と思い、青春18きっぷを使って名古屋へ行くことに。

朝、新大阪駅から名古屋駅を目指します。

青春18きっぷで鈍行旅行 鳥取編 その6からのつづき

大阪駅から福知山線、山陰本線で鳥取駅へ、若桜鉄道、因美線、智頭急行と乗り継いで、佐用駅までやって来ました。

青春18きっぷで鈍行旅行 鳥取編 その5からのつづき

JR因美線で智頭駅までやってきました。

智頭駅からは、智頭急行に乗り換え。