先日、仕事で兵庫県三田市へ行ったんですが、せっかく三田まで来たので『パティシエ エス コヤマ』へ行ってみることに。

ただ、時間が閉店まで1時間を切った午後4時を過ぎていたので、大半が売り切れてしまっている可能性がおおいにありましたが、まあダメもとでいいか、というゆるい気持ちで。

お店に着くとやはり人気店だけに、平日の閉店間際でも警備員が数人交通整理をしてるほど。

コロナ対策なのか店内は人数制限されていて、店の入口には5～6組のお客さんが並んでる。

大阪北部、千里ニュータウンの豊中市と吹田市の境界沿いにオープンした焼肉屋『昇家』。

先日、知り合いからおみやげでいただいたこれ。

大阪・吹田市にある洋菓子店『らふれーず』名物の・・・

神戸からジャンボフェリーで小豆島へ その1
小豆島へ行くジャンボフェリーでうどんを食べる
からのつづき

コロナが再拡大する前の10月、ロードスターで小豆島へ行ってきた。

うどんを食べて自席へ戻るとウトウトしながらぼんやり眠り、目が覚めたら遠くに島が見えるように。

お盆休みの間、できるだけ人のいないところへ日帰りドライブに行こうと向かったのが、兵庫県朝来市にある神子畑（みこばた）選鉱場跡。

選鉱で出た水と細かい鉱物粒子が混ざった液体を脱水濃縮するろ過装置「シックナー」の前で記念撮影。

大阪・北摂地区を中心に、阪急沿線の地域の足となっている阪急バス。

その阪急バスの最北端だったバス停が、兵庫県丹波篠山市にある『後川（しつかわ）』。

バスマニアな私、2013年にこの阪急バス最北端バス停へ乗りバスの旅に行きました（記事）。

それから7年が経った先日、丹波篠山からの帰りに後川バス停の前を通ったんですが、なんとバス停がなくなってるじゃないか！（；゜０゜）

かなーり前のことですが、ドコモからガラケーの修理受付終了の案内が届いた。

なぜだかわからないけど周期的に食べたくなるものといえば、王将、吉牛、なごやめし。

という訳で、ある休みの日の朝から名古屋へ！

なごやめしと言っても、以前行ったことのある（記事）愛知県碧南市の魚と貝料理の店『たか瀬』へ。

最近、東京出張ではスケジュールの都合で新幹線か飛行機ばかりになってしまいましたが、今回の東京出張は夕方に東京駅に着けばよかったので、久しぶりに高速バスを使うことに。

大阪ー東京間の昼行便といえば、JRハイウェイバスの東海道昼特急。

2014年に東京から大阪へ行く時に使ったことがありますが（記事）、今回はその逆ルートを辿ってみようと思ったところ、最近はずいぶん高速バスの利用者が多くなったようで、丁度いい時間の丁度いい座席が空いてないという。

そこで、東海道昼特急一本ではなく、一旦、名神ハイウェイバスで名古屋へ行き、名古屋で東名ハイウェイバスに乗り換えて東京へ行ってみた。

大阪の起点は大阪駅ではなく、千里ニュータウンから超特急2便を高速バスネットで予約。

定刻7:50発のところ、4分遅れで到着。

なんと新車のエアロエース！

2年ぶりの中国出張。

関空に着きWi-Fiルーターを借りてチェックインカウンターへ。

今回は夕方に上海へ着けばいいので、いつもの午前便ではなく午後便の14:30発、JL897に乗る。