石垣島から「民間人が行ける日本最南端の地」がある波照間島へ渡ります。

波照間島へは去年、安栄観光の波照間島ツアーに申し込んで行こうとしましたが、海が時化て波照間島への船便が欠航になり、ツアーがキャンセルされてしまい行けなかったので、そのリベンジ（記事)。

今回は、船が欠航になってしまっても翌日に再チャレンジできるように予備日を設け、日本最南端の地へ挑むことに。

事前に安栄観光のサイトで波照間島ツアーの予約をしましたが、今回は天候にも恵まれツアーは予定通り催行されるようで。

島原鉄道で島原港駅まで来たあと、駅から徒歩3分ほどで島原港ターミナル。

新島空港から徒歩で新島港までやってきました（記事）。

新島港フェリーターミナルは絶賛改装工事中でしたが、中へ入ります。

東京からの帰路、そのまま帰るのも芸がないのでちょっと寄り道することに。

新橋駅からゆりかもめで2駅、竹芝駅で下車し、駅に隣接した竹芝客船ターミナルへ。

トヨタレンタカー厳原店でレンタカーを返却し徒歩で向かったのは、まだ真新しい建物の厳原港国内フェリーターミナル。

福岡から空路で対馬に来ましたが、帰りは船で福岡へ戻ります。

礼文島での滞在時間5時間ほどで、香深港からハートランドフェリーで利尻島・鴛泊（おしどまり）港へ渡ります。

礼文島に着いてすぐに利尻島への乗船券を買いましたが、鴛泊港までの乗船時間は1時間もないので2等自由席にしてました。

稚内に泊まった翌朝、稚内港からフェリーで礼文島へ向かいます。

浜松から大阪への帰路、普通に高速を通って帰るのも芸がないので、渥美半島の先端まで行って伊良湖から鳥羽まで伊勢湾フェリーで海を渡ることに。

大隅半島から桜島の南側を横断し、桜島港から桜島フェリーで鹿児島へ渡ります。

乗船待ちをしてる時、もう港に船来てるやん！と思ったら、これは今年3月に退役した「チェリークイーン」こと第十五櫻島丸。

桜島港に係留されてました。

函館朝市でおいしい海鮮丼を食べたあと（記事）、旧函館岸壁に係留・展示されている青函連絡船摩周丸を見学することに。