熊本へ行ったら、やっぱり美味しい馬肉を食べておかねばなりません。

という訳で、ホットペッパーで探して予約した馬肉料理専門店『馬桜』へ。

熊本市内には路面電車が走ってますが、熊本駅から乗ってみることに。

今回の九州ツアーの目的地のひとつ、熊本城。

熊本城といえば熊本地震で石垣や櫓が崩壊し、天守が一筋の石垣だけで支えられている様子は衝撃的でした。

去年、地震で損壊を受けた熊本城を復元するための基金『熊本城復元整備基金』に寄附をして、城主証いただき晴れて城主となりました（記事）。

そこで今回、我が城の熊本城の様子を見に行くことに。

久留米シティプラザを訪問したあと（記事）

久留米へ行ったら久留米ラーメンを食べとかなあかん！

という訳で訪問したのが、『久留米ラーメン まんてん』。

今回の九州ツアーの目的地のひとつ、福岡県の中で3番目に人口が多い久留米市にある久留米シティプラザ。

福岡で泊まった翌日、太宰府天満宮へお参りすることに。

初めて車で大宰府へ行きましたが、午前10時半ごろだと駐車場に困ることはなかった。

今回は本殿裏にある砂利敷の有人駐車場（1回500円）に止めましたが、S560で行くと駐車場の方が奥のカーポート付きの場所をわざわざ空けてくれて、「ここに止めて」と言っていただく。

駐車場から直接本殿には行かず、一旦参道まで出て、定番の梅ヶ枝餅を食べる。120円也（8％税込）。

北九州は小倉駅前に本店があるベーカリー『シロヤ』で人気のご当地パン、サニーパン。2個入り190円也（8％税込）。

福岡市内の中心部、天神にあるホテルに宿を取り、晩ごはんはやっぱり屋台へ行かねば！

ちょうどホテルを出て目の前に焼きラーメンで有名な屋台があり、かなりの行列ができていましたが、屋台って行列に並んでまで行くところじゃないよなー、と個人的に思うので、近くの屋台『天神屋台 華』へ。

広島県の三次でお好み焼きを食べ（記事）、その後島根県で天空の駅を見物し（記事）、再び中国道で九州を目指します。

九州へ渡る前、壇之浦PAへ立ち寄り関門海峡を眺めてみる。

かつて、島根県の江津駅と広島県にある三次駅を結んでいたJR三江線というローカル線がありました。

三江線は山陰地方と山陽地方を結ぶ路線として開業しましたが、江の川沿いに山間部を走るためカーブが多く所要時間が掛かり、山陰地方の主要都市と広島県の各都市と直接結んでいないこともあり利用客は極端に少なく、自然災害に見舞われて運休することも度々あり、乗降客が少なすぎて普通列車でさえ通過する駅もあったりして、日本一利用者の少ない赤字路線になるという。

そのため2018年に三江線は廃止されてしまいましたが、そんなローカル線に日本一の駅がありました。