日帰りで東京出張のため、早朝新大阪駅へ。

新大阪6:15発、のぞみ202号。

東京出張で泊まったホテル、JR新橋駅烏森口から徒歩7分ほどのところにある『スーパーホテル新橋・烏森口』。

新しくきれいなホテルは東京らしく小さな土地に効率的に建てられたようで、1フロアの部屋数も少なめ。

東京→大阪 北陸新幹線の旅 その1からのつづき

東京から大阪への帰路に北陸新幹線で福井駅まで来て、ハピラインふくいで大聖寺駅へ寄り道したあと、再び大阪への帰路に。

さて今回、北陸新幹線を敦賀ではなく福井で降りたのは、新幹線延伸で関西～北陸間の移動は敦賀で乗り換え必須となってしまい、関西では「福井なら少々時間が掛かっても出費が増える新幹線じゃなくても良くね？」という考えも多いので、それを実際に確かめてみようと思った次第。

という訳で、福井駅からは新幹線に乗らずに、ハピラインふくいの普通列車で敦賀駅まで行ってみることに。

大阪からサンダーバードと北陸新幹線を乗り継いで東京へやって来ましたが、大阪への帰路も北陸新幹線で。

東京10:22発、かがやき509号 敦賀行き。

大阪→東京 北陸新幹線の旅 その1からのつづき

新大阪から運行区間が短縮された特急サンダーバードで敦賀駅までやってきて、北陸新幹線に乗り換え。

北陸新幹線敦賀開業から1ヶ月ちょっと経った4月23日、東京への出張に北陸新幹線を利用してみることに。

当初予定してなかったけど、当日の昼に急遽東京へ行くことになり慌てて新大阪駅へ。

新大阪14:30発、のぞみ96号。

久しぶりに名古屋へ出張することになり、新大阪7:57発、のぞみ76号。

スケジュールの都合で新大阪始発には乗れなかった。

岐阜県への出張から帰阪するため、岐阜羽島駅へ。

あれ、よく見たら駅名ってこんな安っぽい書き方してたっけ？

朝から大阪で仕事の後、岐阜県へ出張。

当初、車で行くつもりでしたが、出発直前にGoogleマップを確認したら名神が大渋滞で、目的地への到着予定時刻ではギリ間に合わないことがわかり、急遽新幹線で行くことに。

新大阪12:18発 ひかり650号で岐阜羽島へ向かいます。