松山から普通電車でのんびり観音寺へ（記事はこちら）。

愛媛県の松山へ行くときは飛行機で行くことが多いんですが、この時期、燃料高と多客期とあって運賃がムチャクチャ高いのです。

そこで、時間は掛かるけど、陸路で往復することに。

往路は大阪から福山へ出て、そこからバスでしまなみ海道を通り四国へ渡るプランを立てました。

6:12発　こだま629号博多行。

今日は愛媛県、松山へ出張。

いつもは飛行機で飛ぶんですが、夏休みの多客期と燃料高とあってか運賃がムチャクチャ高い！
普段、片道1万5千円程度のところ、今日は1万9千円！！
東京行くより高いとあっては、いくらなんでもひど過ぎる･･･

そこで今日は陸路を往復することに。

すいません。もう1日0系ネタ引っ張らしてください。

0系の魅力は何といっても昭和の雰囲気が漂っているところ。

今回いろいろ見つけたノスタルジックなポイントをご紹介。

今日は岡山へ出張。

これに乗って行きました。

以前、東京から東海道線（在来線）で大阪まで移動しました。

この時は在来線乗り継ぎ旅行でしたが、東海地区と関西地区は快速に乗ったので、厳密に言うと ”各駅停車の旅”ではありません。

各駅停車で東京へ行きたいと思うんですが、在来線ではかなり時間が掛かってしまいます。

そこで、今回は別の”各駅停車”を使うことに。

今日は岡山へ出張。

新大阪で新幹線を待っていると、向かいのホームにひかりレールスターがやって来ました。

今日は東京出張。
またまた飛行機の運賃が値上げされ、今年は新幹線の利用が増えそうです。

新幹線の切符を買う場合、エクスプレス予約で3日前までに朝6時台ののぞみを予約するとエクスプレス早特で新大阪－東京の普通車が12,000円になります。通常14,250円（通常期）なので、往復すると5000円近く安くなります。

3/29より、東海道新幹線でエクスプレス予約専用のICチケットレスサービス『EX-IC』が始まります。
在来線ではだいぶ前からsuicaなどのICカードでチケットレス化されてますが、ようやく新幹線もチケットレスに。

このチケットレスサービスを利用するための専用のICカードが送られてきました。

岡山からの帰りに赤穂線に乗ったのですが、事故の影響でダイヤが乱れていたため、相生から新幹線へ逃げることに。