530eの点検でディーラーへ行ったついでに、新型5シリーズの電気自動車、i5 eDrive40を試乗させてもらう。

今回の北海道の足は、根室のトヨタレンタカーで借りた先代プリウス。

北海道らしく、リアにもモーターが付いたE-four式の4WD。

元々C2クラスで予約してたんですが、C3クラスのプリウスにアップグレードされてた。

釧路ナンバーのレンタカーは、「わ」ナンバーなようで。

ちょっと荷物を運ぶ用事があり、トヨタレンタカーでハイエースを借りました。

標準ボディー、標準ルーフ、2Lガソリンの4ナンバー車。

千葉県の幕張から香取市への移動の足に、トヨタレンタカーでヤリスを借りました。

この日はスケジュールが非常にタイトだったんですが、電車で移動すると2時間ほど掛かってしまうので、車で行くことに。

フレアワゴンの車検でディーラーに1泊2日で預けている間、代車はMAZDA3でした。

グレードは15S Touring。

宮崎から鹿児島中央へ行こうとしたけど集中豪雨でJRが止まってしまい（記事）、急遽トヨタレンタカーで移動の足を確保したのがヤリスクロス。

今回は「今すぐ宮崎から鹿児島へ乗り捨て可能な車で！」と頼んだので、車種クラスはおまかせにしたんですが、高いクラスじゃなくて助かった。

翌日に鹿児島でヤリスを借りる予定にしていたので、このレンタカー代とJRの運賃・料金を合わせたら、乗り捨て料金を入れてもほぼトントンぐらいで済んだ。

宮崎で泊まった翌朝、市内は早朝から激しい雨でしたが、宮崎からは7:14発の特急きりしま3号で鹿児島中央へ向かいます。

指定席を取ってましたが、少し早めに改札を通りホームで待つことに。

今回、宮崎での移動の足は、延岡駅前のニッポンレンタカーで借りたヤリスでした。

一番お手軽なコンパクトカークラスの定番ですな。

稚内に続き旭川でもトヨタレンタカーで車を借りたところ、またカローラスポーツに当たりました。

今回は黒ですが、旭川ナンバーのレンタカーは現在のところ「わ」のようで。

無事、稚内空港に着くことができたので、空港からはトヨタレンタカーで車を借ります。

空港の到着ロビーにあるカウンターへ行くと、予約確認のあとに番号札を渡される。

カウンターの近くで待つように言われ、3組ほどまとめて送迎車のハイエースで営業所へ向かいます。