カーシェアのcarecoでいつものノートかフリードを借りようと思ったら、まさかの両方とも貸出中。

最近、特に休日は空いてないことも多い。

そこで、ステーションで唯一空いていたアクセラスポーツを借りることに。

ロードスターRFの6ヶ月点検の間、CX-5の試乗をさせてもらうことに。

カーシェアの車は基本的に小型車が多いのですが、レンタカーほどではないけれど小型車以外の車や外車もあります。

そこで今回、スマート フォーフォー BRABUSスポーツを借りてみた。

ちょくちょく利用しているカーシェアで、初めてフリードを借りてみた。

我が家は全長5.3mのいかつい車と、3.9mの2人乗りの車の2台体制ですが、全長4m台のちょうどいいサイズの車がなくなってしまいました。

それでも普段は問題ないのですが、たまに街に溶け込むファミリーカーが要るときもある。

そんな時は、今はやりのカーシェアの車を借りてます。

特に母親の足が悪くなり、普通のセダンでは乗り降りが大変で、増してロードスターなんかには絶対座れないので、ノートやフリードあたりがちょうどいい。

買うほどではないけれど、レンタカーよりも手軽に借りられるカーシェアをセカンドカー的に使うのも便利。

カーシェアというと、何かとコストのかかる車を所有せず要る時にだけ借りるという使い方が浸透してきて、クルマ離れの一因のように言われることもありますが、すでに車を持ってる人もTPOに合わせて車を借りるという使い方もある。

普段は、一番安いノートを借りることが多い。

アクセラを買ってからそろそろ3年が経とうとしており、ついに車検がやってきた。

買った時から一応5年は乗るつもりだったので、車検を通します。

車検の間の代車はCX-3。

この前、ディーラーでマイナーチェンジするアクセラの資料を見せてもらいましたが（記事）、試乗車が入ったので乗りに来てくれと言われ、点検がてら試乗してみた。

試乗車は1.5Lディーゼルエンジンで、マイチェンで2Lガソリンはなくなった。

外見はフロントのデザインが変わり、フロントグリルの幅が広くなってどっしりとした印象に。

この連休中、アクセラをディーラーに預け代車でデミオのディーゼルに乗ってるんですが、これがすこぶるイイじゃないか！

アクセラの24ヶ月点検の間、ロードスターの試乗をさせてもらうことに。

茨城では公共交通機関が少ないので、茨城空港のトヨタレンタカーでVitzを借りる。