キューブの走行中、CVTから「キーンキーン」という金属音と振動が出たので修理に出しましたが（記事）、CVTを乗せ換えられて戻ってきた。

換装されたのはリビルト品のCVTで、1年または2万キロの保証書付き。

今年の5月に買った11年落ちのキューブ、買う前にネットで不具合をチェックしたところ、CVT関係のトラブルが多そうだった。

今年の5月に中古のキューブを買ってすぐ、仕事用のノートe-POWERを買った日産ディーラーでキューブのCVTオイルを交換しましたが（記事）、これをきっかけにキューブの面倒もみてもらうことに。

で、そろそろ半年が経とうとする頃、定期点検のご案内のハガキが送られてきた。

下駄車として中古のキューブを買ってから2カ月が過ぎました。

下駄車として買ったZ12キューブ、左右非対称デザインのリアドアが特徴。

リアドアのドアノブは助手席側に付いていて、右に開きます。

中古で買ったキューブ、ひと通りやること全部済ませたかな～と思って乗っていたんですが、先日、狭い道で対向車が譲ってくれたので、軽くお礼のホーンを鳴らしたところ・・・

下駄車として中古で買ったキューブですが、いくら下駄車とはいえ自動車保険には入っておかねばなりません。

我が家史上初の3台目なので、セカンドカー割引は適用されるものの新規に加入することになりますが、一番の問題は免許取り立ての子ども。

18才なので保険料が高くなるのは仕方がないけど、ロードスターの保険を全年齢担保にしたら保険料が約2倍になったので、新規で加入するとどうなることやら。。。

キューブを中古で買った時に敷いてあったフロアマット。

キューブを中古で買った時にはすでにフロント用のドラレコが付いてましたが、普通のコンパクトカーとなるといじめられることも多々あるので、後方も撮影できる前後2カメラタイプに付け替えます。

取り付けるのは、コムテック製ZDR-015。

2カメラの中では安くて、夜でも白飛びしにくいらしいので。

キューブを中古で買って納車直後、なんだかハンドルがベタベタするなぁと思って拭いたところ、すんごい汚れてました。

ハンドルがかなり汚れていたのでシートも汚れてるんじゃないかと思い、花王謹製・クイックルブランドの『布・カーペットウエットぶきシート』で拭き掃除をすることに。