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アクセラの唯一のウィークポイントと言ってもいいマツコネナビ。
そもそも地図が見にくいという地図としての致命的な欠点がありますが、ルート案内させてもイマイチで、道中、手動で修正せねばならないことも。
Youtubeに最新バージョンのマツコネナビと古いメモリーナビを比較する動画があるんですが、動画の主が「基本的にマツコネナビの案内の通りに行きます」と言っておきながら、マツコネの案内があまりに酷く途中で案内に従わなくなるというくらい。
それでも、マツコネをバージョンアップするまでは、ある設定をすれば助手席の人が走行中にナビの操作をできるようにすることが出来たし、同乗者がテレビやDVDを見ることも出来たのですが、今のバージョンでは全て出来なくなってしまった（運転者が走行中に画面を注視してはいけません）。
そこで、データシステムのTV-KITを取り付けることに。
メーカーの適合表に載ってたのが、切り替えタイプのUTV399P。
あけましておめでとうございます。
この年末年始は今までで一番ルーティ一ンが億劫になってしまい、8月末に手を付けていない宿題を見て焦りと後悔と絶望とが入り混じる気持ちによく似た感情を抱きつつ賀状発送をこなし、何とか新年を迎えることができました。
とは言うものの、相変わらずうたた寝でコタツに喰われたまま年を越してしまい、堕落したまま迎えてしまった元日でございます。
皆様におかれましては益々ご健勝のことと拝察し心よりお喜び申し上げますとともに、これからも旧に倍しお引き立てご鞭撻を蒙りまするよう、お願い申し上げます m<(_ _)>m
2014年も今日で終わり。
毎年毎年「今年もはやかったな～」と言うてますが、そのスピードは年々速くなってます。
今年を振り返ってみると、『プロフェッショナル』を肌で感じる機会が多い一年でした。
キャリアアッププランもまだまだ越えなければならない山はありますが、少しずつ進んでおります。
今年も多くのアクセスをいただきありがとうございました。
基本的に自分自身の備忘録なこのサイト、記事も3000を超え、検索サイトで偶然にもアクセスされた方、常々見に来てくださる方々に感謝です。
では、よいお年を。
今年最後の東京出張は、久しぶりに空路で。
7:30発、JAL104便。
