昨日、東京へ出張してました。
広島へ出張、帰りの新幹線でハプニング
先日、広島県は大竹へ出張した時のこと。
最近、大竹や岩国あたりに行く機会が多く、前回は徳山まわりで現地入りしましたが(記事)、今回は単純に往復の乗車券で行って帰ることに。
北陸新幹線開業前に乗っておく紀行 ~その14~ 番外編 『青特急』
北陸新幹線開業前に乗っておく紀行 ~その13~ サンダーバードで大阪へ
北陸新幹線開業前に乗っておく紀行 ~その12~ JR倶利伽羅駅
北陸新幹線開業前に乗っておく紀行 ~その11~ JR北陸本線で富山へ
直江津駅からは、12:08発の普通列車で北陸本線を西へ向かいます。
次の電車まで1時間以上あったので駅そばを食べ、待合室で待ってたけれど、手持ちぶさた感もあったのでホームに行って待つことに。
北陸新幹線開業前に乗っておく紀行 ~その9~ JR黒姫駅へ
次に乗る直江津行きの電車を待ってる間に、妙高高原駅から黒姫駅へ戻ります。
北陸新幹線開業前に乗っておく紀行 ~その8~ JR妙高高原駅
北陸新幹線が金沢まで延伸開業されると、信越本線と北陸本線の並行在来線区間が第三セクター化されます。
信越本線の長野駅から妙高高原駅まではしなの鉄道 北しなの線に、妙高高原駅から直江津まではえちごトキめき鉄道 妙高はねうまラインに経営分離される。
えちごトキメキ鉄道自体ちょっとキラキラネームな感があるせいか、路線名も結構なキラキラネーム。