東京からの帰りは、IC早特を使うためひかりで。

11月になりクールビズも終わりましたが、今日は新幹線で東京出張。

割と空いてることが多い臨時のぞみを狙う。

今回、東京からの帰阪には、『こだま☆楽旅IC早特』でこだまのグリーンに乗ります。

『こだま☆楽旅IC早特』は東海道新幹線開業50周年記念商品として「エクスプレス予約」「プラスEX」の会員向けに期間限定で発売されましたが、今年の4月以降も通年販売されることになりました。

『こだま☆楽旅IC早特』で買うと、東京～新大阪間が11,200円。

今日は東京経由で成田へ出張。

いつもは大阪から成田まで飛んでいくんですが、今日は液体のサンプルを持ってるので飛行機はやめて陸路で。

東京までの新幹線は臨時のぞみ。

伊予西条での仕事を済ませ、大阪への帰路をどうしようか考える。

思ってたよりも早く終わったことだしJRの鈍行で帰ろうかとも思ったんですが、いかんせん今の時期は18キッパーの活動時期なので普通列車は混んでそう。

高松まで行って讃岐うどんを食べて帰ろうかとも思ったけれど、やっぱこんな暑い中うどんはなんだかな～などと考えてるうちにめんどくさくなってしまい、結局、来た道をそのまま、しおかぜ＆新幹線で帰ることに。

今日は、愛媛県は伊予西条へ出張。

JRで行くとそこそこ時間も掛かってしまうけど、かと言って飛行機で松山まで飛んでしまうと陸路をだいぶ戻らなくてはならないという。

帯に短し襷に長し、みたいな。
（決して役に立たないという意味ではなく、距離が中途半端という例え）

しゃーないんで、陸路JRで行くことに。

東京からの帰りは新幹線。

17:20発、のぞみ245号。

名古屋での仕事を終え、大阪への帰路は再び在来線を乗り継いで帰ることに。

帰路のスタートは中央本線の高蔵寺から。

東京→大阪 北陸回りの旅 その６ からのつづき

東京から北陸回りで大阪への旅路も、いよいよラストスパート。

金沢からは、特急サンダーバードで大阪へ向かいます。

指定席がほぼ満席だったので、グリーン車にする。