最近、急に寒くなってきたせいか、FTRのエンジンのアイドリングが安定しません。

エンジンが暖まってきた頃、信号待ちでアイドリングの回転が高すぎるのでチョークを戻すと、エンストしてしまう。

大型二輪免許を取ってもうすぐ2年。

休みの日にちょっと出かけるのに車じゃたいそうな時や、駐車場がいっぱいだったり料金が高かったりする時に、下駄代わりにバイクが欲しいなぁと思うように。

初めは125ccのスクーターでいいや、と思いながらネットを見てると、やっぱり250ccぐらいがいいなぁと思うようになり、そのうち同じ値段だったら中古の大型でもいいかな、と思いつつ、いかんいかん置き場もないし125ccクラスにしておかないと・・・　の無限ループ。

連休中、天気がいいので、バイクを借りてツーリング。

今回の足はDUCATI、スクランブラーアイコン！

去年、四十過ぎで大型二輪免許を取り、今年の初めに雪が舞う中ナナハンで街乗りデビューを果たした訳ですが、この時は極寒で初心者が力んだせいか、1時間も走るとクラッチレバーが握れないほどに左手の間接が痛くなるという。

この時は暖かくなったらまた乗ろうと思いつつ、なかなか時間が取れずに春が過ぎ、気が付けば梅雨入り。

真夏になるとツラいかなと思い、梅雨の晴れ間の中、またレンタルバイクを借りて福知山へツーリングに行ってみた。

先日、通勤で使ってるバイクのセルが弱くてエンジンが掛からないと相談を受けたので、見てやることに。

バイクは、2012年にモデルチェンジしてカッコ悪くなった感のあるAA04スーパーカブ50。

一応セルは回るも、バッテリーが弱っているのかセルの回りが弱い。

去年、大型二輪免許を取ったのはいいけれど（記事）、教習所での卒検以降、一度もバイクにまたがってない。

ま、免許を取った目的がズバリ 『免許を取ること』 だったので目的は果たせた訳ですが、今、大型バイクに乗ってる友人から「乗らないと感覚忘れちゃうよ！」と言われ、教習初期の手こずったあの頃に戻ってしまうとどうにもならん、ということで、レンタルバイクを借りてみることに。

Vol.36より

2014年11月4日（火）

免許証の書き換えのため門真運転免許試験場へ。

Vol.35より

2014年10月30日（木）

いよいよ卒業検定。

大型二輪免許を取るために教習所へ通い、31時間の教習の集大成がここに！

Vol.34より

2014年10月28日（火）

いよいよ2段階のみきわめ。

今日みきわめがもらえれば、31時間分の技能教習は修了。

Vol.33より

2014年10月25日（土）

みきわめに向けて仕上げの時間。

土曜日だけに教習生も多く、バイクはほとんど出払うみたい。