FTR223の1ヶ月点検
中古で買ったFTR223の1ヶ月点検に出してきた。
この1ヶ月で気になったところは・・・
・アイドリングが不安定
・ライトが若干上向き
・左レバーホルダーの取り付けが緩く、クラッチレバーとミラーごと動く
を伝え、調整してもらう。
エンジンが暖まってもチョークを全戻しするとエンジンが止まる症状は、パイロットスクリューを1/8戻して少しガソリンを濃くしてもらって様子を見ることに。
チョーク自体も動きがとてもスムーズになり、バイスターターバルブに注油でもしてくれたん？と思うくらい。
一応これでアイドリングが安定するようになり、エンジンが暖まった後チョークを全戻ししてもエンストしなくなりました。
FTRの点検中、ショールームを見ていると、ゴールドウイングが置いてあった。
やっぱり優雅に乗るなら、ゴールドウイングは最高。
1800cc／6気筒のエンジンにクルーズコントロールも付いて高速も楽ちんだし、バックもできるし。
ただ、420kgの巨体を扱えるかどうかが問題だな。自信はあるけど。
あ、保管場所がないわ！(ノД`)