2014年9月23日(火)
いよいよ大型二輪の教習開始。
教習原簿と配車券を二輪受付へ出すと、赤ゼッケンをするように指示がある。
周りにいてる先輩方を見ながら、肘と膝のパッドを付けてプロテクターをする。
2014年9月23日(火)
いよいよ大型二輪の教習開始。
教習原簿と配車券を二輪受付へ出すと、赤ゼッケンをするように指示がある。
周りにいてる先輩方を見ながら、肘と膝のパッドを付けてプロテクターをする。
それは突然思い立った。
大型二輪の免許を取ろ!
4月に自転車でコケて右膝の靭帯を痛め自転車で通勤できなくなってから、ずっとVOXで通ってます。
50ccの4ストなので、どうしてもモッサリするのは仕方がないけれど、さすが燃費はいい。
4.5L入るガソリンタンクに満タン入れると、往復16kmをだいたい3週間は走れる。
ただ私は、クルマにしろバイクにしろ、どこまで無給油で粘れるかつい試したくなってしまう性分。
そこで、VOXの限界にチャレンジしてみることに。
先日、仕事中の私のところへ娘からメールが入る。
VOXに乗ってたら急にエンジンが止まってかからなくっちゃった
嫁さんが乗ってる原付バイク、2代目ホンダDio。
AF27スーパーディオと呼ばれてるやつです。
会社にいた私の元へ、こいつのエンジンが掛からなくなったとメールが来ました。
詳しい状況がわからないので、ひとまずプラグを買って帰ることに。
帰宅して聞いてみると、どうやらエンジンを掛けようとキックするけどキックペダルが戻ってこないらしい。
会社の若い子がカブで通勤してるんですが、先日、会社に着く寸前で動かなくなってしまったので見てほしいと頼まれました。
かわいい後輩の頼みとなれば、聞かない訳にはいきません!
エンジンは掛かるしギアも入るので恐らくチェーンかと思いケースを開けてみると、案の定、チェーンが外れてました。
昨日、会社でVOXのオイル交換をしていると、若い衆2人が寄ってきて私の作業を見てました。
すると、その中の一人が「あ、ボクのもそろそろオイル交換せなアカンかった!」と図ったように思い出し、甘える声で「自分でできるんですかね~?」と言ってきます。
「道具貸したるから、横で見といたるわ!」
と言うと、
「ですよね~」
てなことで諦めるかと思いきや、早速オイルを調達してきて、今日オイル交換をすることに。