100系新幹線の引退前に乗り納め ～その２～
100系こだまに乗り広島から新山口まで来たあと、再び100系こだまで岡山へ向かいます。
20:46新山口発こだま766号。
EX予約で指定券を買ってるので自由席と同じ値段。
こだま766号で岡山に着くのが22:48。
岡山からは22:53発、最終の新大阪行となる みずほ606号 に乗り換え。
新山口のホームで100系こだまの到着を待っていると・・・
向かいのホームに博多行の500系こだまがやって来た。
列車はV7編成。
500系もそう遠くないうちに引退になるのかも。
そこへ100系こだまが到着。
列車はK54編成。
100系は引退を前にデビュー当時の青白塗装になってますが、その前はJR西日本仕様の黄緑／グレー塗装でした。
ちなみにこの写真はK56編成。
岡山行きこだまの指定席はガラガラ。
指定席車は1両しかなくちょくちょく指定席だけが混んでる時もあるので、もし指定席が混んでたら自由席に移ろうと思ってたけど、その心配はなかったようで。
またまた車内を観察。
100系の洗面台はバリエーションに富んでるのが面白い。
これは三面鏡が付いていて、自動水栓の蛇口。
暖かみのある配色。
一転、こちらは蛍光灯の明るい感じ。
三面鏡というよりは、鏡が三枚付いた、って感じ。
自動水栓ではなく、蛇口レバーを押すと一定時間水が出るタイプ。
上2つの洗面台はK55編成のもので、液体せっけんのボトルが備わったタイプ。
同じ洗面台でも、K54編成は液体せっけんはなく・・・
固形せっけんが置いてある。
しかも水温調節の目盛が50℃以上まであるけど、そんな熱いのいらんでしょ？
ってか、ホントにそんな温度のお湯出るの？？
こちらはK55編成の鏡が1枚のタイプ。
自動水栓で液体せっけんが付いてる。
100系のトイレは循環水式。
タンクの水に薬剤を加えて洗浄水として再利用してるので、青い水が出てくる。
便器の穴が若干ボットン便所風（笑）
20:46 新山口を出発。
途中、指定席には片手で数えられるくらいの客しか乗ってこないまま、約2時間の100系の旅路を堪能しました。
岡山に着くと、すぐに回送表示に。
幕式だと見ていて楽しいけど、LED式は一瞬で変わるので面白味はないな。
こだま766号から、向かいのホームのみずほ606号へ乗り換え。
この日は在来線が遅れており、乗り継ぎ客を待つために3分遅れで発車。
最終の新大阪行だし、少し待ってたみたい。
100系からN700系に乗り換えると、新型車両の乗り心地の良さがすごくわかる。
このN700系はJR九州のR4編成。
R編成には今回が初めての乗車。
どおりで車内チャイムが違ってると思ったよ。
新大阪でJR九州カラーのマークが見られるのも、なんか面白い。
100系は2階建て車両やグリーン個室など、従来にない設備が人気でした。
さらには『シンデレラエクスプレス』や『クリスマスエクスプレス』の名作CMで、遠距離恋愛のカップルの掛け橋としても活躍したり。
↑のシーンを思い浮かべつつ、100系をお見送り。
0系の形を受け継いだ、新幹線らしいスタイルの車両が山陽新幹線から消滅し、残るはJR東日本の200系のみ。
長い間、お疲れさま。