バイク

Vol.14より

2014年10月5日(日)

2時間連続の2時間目

今回も同じくクランクと坂道発進から。

バイク

Vol.13より

2014年10月5日(日)

2時間連続の1時間目。

台風18号が接近していて雨の予報ですが、まだ曇り空。

なんとか教習が終わるまで持ってほしい。

 クルマ@レンタカー・カーシェア・代車, クルマ@アクセラBMEFS

相変わらず賛否両論、いや、わずかな妥協と少しの諦めと多くの不満と言った方が適切かもしれないマツコネナビさん。

今年6月にサービスキャンペーンでバージョン31にしてもらって以降も、「ナビゲーション起動中」と表示されたままナビが起動しない、すべての衛星を見失う、いきなり落ちて再起動、GPSの電波が入らない場所で始動すると時計が進まないなどなど、ツッコむのが大変なくらい数々のボケをあみ出してくれました。

このペースで行くと、そのうちFUJIWARAの原西のギャグの数(自称1兆個)を抜いてしまうんじゃないかと思うほど。

私は不具合が起こる度に「しゃーないな」と妥協と諦め感を持ちつつ「お前なんて最初から期待してねーぞ!」と強がってみるんですが、こんなのでへこたれるマツコネナビさんではありません。

ディーラーへは不具合を伝えていたんですが、バージョンアップすれば、とりあえず何の前触れもなく再起動をするボケは封じ込められるらしいので、クルマを預けることに。

バイク

Vol.12より

2014年10月2日(木)

1時間休憩しての2時間目。

1時間目と同じ教官。

最初にスラロームと急制動を交互に練習。

バイク

Vol.11より

2014年10月2日(木)

今日も2時間乗るところの1時間目。

今回もスラローム、急制動、S字。一本橋、坂道発進、クランクの反復練習。

 乗り物@新幹線,出張@国内

昨日、東京へ出張してました。

新大阪6:13発、のぞみ204号。

バイク

Vol.10より

2014年10月1日(水)

2時間連続の2時間目。

今回から坂道発進とクランクへ行く。

バイク

Vol.9より

2014年10月1日(水)

2時間連続の1時間目。

前回の教習の最後の最後にようやくスラロームの感覚がわかり、中2日の間に感覚を忘れないようにイメージトレーニングをしていましたが、ようやくそれを試す時がやってきた。

バイク

Vol.8より

2014年9月28日(日)

2時間連続の2時間目。

内容は前の時間と同じ。

バイク

Vol.7より

2014年9月28日(日)

2時間連続の1時間目。

今回から1段階の緑ゼッケン。