平成29年に、鳥取県を走る第3セクターのローカル鉄道、若桜鉄道の存続応援のために枕木オーナーになりました（記事）。

3年ほど経ち枕木オーナー期間が終わったので、枕木から取り外されたプレートが送られてきた。
実際にマイ枕木は1回しか見に行けなかったけど、また枕木オーナーになろう。

戦後の復興から高度成長してきた日本、その活気みなぎる発展の集大成といえば、1970年の大阪万博。

この大阪万博の来場者輸送の主役を担っていた北大阪急行が開業50年を迎えましたが、千里中央駅のホームで『タイムスリップ フォトアルバム』というミニ写真展をやっていた。

熊本市内には路面電車が走ってますが、熊本駅から乗ってみることに。

有田鉄道の跡地、有田川鉄道公園で鉄分補給 その１からのつづき

動態保存されている車両を見ながら、金屋口駅までやってきました。

和歌山でラーメンを食べたあと（記事）、有田川町にある『有田川鉄道公園』で鉄分補給をすることに。

新潟県へ行ったついでに、秘境駅の「筒石駅」へ寄り道。

名古屋→大阪　特急を使わずに近鉄電車で移動 その2からのつづき

近鉄名古屋駅から特急を使わずに大阪へ戻る道中、秘境駅の西青山駅に寄り道して、17:33発 急行 大阪上本町行きで西青山駅を発つ。

名古屋→大阪　特急を使わずに近鉄電車で移動 その1からのつづき

近鉄で名古屋から大阪へ戻る途中、西青山駅で下車。

出張の帰り、名古屋駅からどうやって大阪へ戻ろうかと考えていたんですが、予定してた時間よりもだいぶ早く仕事が終わったこともあり、近鉄に乗って帰ることに。

という訳で、まずは近鉄名古屋駅へ。

名古屋から特急に乗ろうかと思ったのですが、時間もあるしあまり疲れてもいなかったので、ここは久しぶりに特急を使わない旅をすることに。