金沢で荒木飛呂彦原画展へ行って、その後金沢カレーを食べたあと、そのまま大阪へ帰るにはちょっと早いので、とりあえずJR金沢駅へ。

青函トンネル記念館を後にして、次に向かったのは青函トンネル入口広場。

青函トンネルの本州側入口の近くにあり、トンネルを出入りする新幹線や貨物列車を間近に見ることができる。

北海道新幹線の最南端にして本州最北端の新幹線の駅、奥津軽いまべつ駅。

盛岡から東北新幹線で八戸へ向かいます。

えきねっとで指定席を予約してたんですが、チケットレスだと改札を通ったらメールは来るけど、座席番号を確かめるのにいちいちメールを開けるのもめんどくさいなぁ、と思ってたら、改札内に紙の座席票を印刷してくれる発行機がありました。

盛岡駅でじゃじゃ麺を食べたあと（記事）、時間も午後8時を過ぎてたので、そのまま予約していた盛岡駅前のホテルにチェックイン・・・

してもよかったんですが、時刻表を調べてみると、どうも1駅だけ秋田新幹線に乗って帰って来れそう。

という訳で、急遽こまち41号で雫石まで乗り鉄することにして、えきねっとで指定券を予約。

青森空港から定額タクシーで新青森駅までやって来ました（記事）。

ここから新幹線で盛岡へ向かいます。

上越新幹線を走るオール2階建新幹線、E4系Maxが10/1に定期運行を終了するので、惜別の乗り納めをすることに。

いきなりですが、新潟県の燕三条から長岡までの1駅だけ。

エクスプレス予約には、利用実績に応じてポイントが貯まりグリーン車へのアップグレードに使えるグリーンプログラム特典がありますが、ポイントに有効期限があります。

このコロナの影響で新幹線に乗る機会が減り今年6月末に失効するポイントがあったんですが、手続きをすればポイントの有効期限を延長してもらえることになりました。

今月、ついに東海道新幹線の700系が営業運転を終了します。

この営業運転終了にあたり、700系がデビューした1999年当時に販売されていた「700系新幹線弁当」のデザインを復刻した弁当が期間限定で販売されているので、車内販売で購入することに。

東京でササッと仕事した翌日、次の仕事は岐阜県は大垣へ。

まずは品川10:10発、ひかり467号で名古屋へ。