秋田県にある日本海へ突き出た半島、男鹿半島の北端にある入道崎へ。

JR男鹿駅から車で2～3分のところにある男鹿海鮮市場内に併設されたお食事処『海鮮屋』でお昼を食べることに。

駐車場は車でいっぱい。

JR男鹿駅に隣接している『道の駅おが なまはげの里オガーレ』へ。

たくさんの人で賑わってました。

秋田県にかほで泊まった翌日、秋田市内へ向けて北上。

ところが、高速に乗ったらまさかの事故で通行止めに。

Googleマップで下道を検索しようとしても通行止めが反映されてないので、自力で地図を見てルート選定し秋田駅へ。

東口駅前の駐車場に車を止め駅舎へ。

大阪から秋田県まで車で自走し、にかほ市にあるホテルエクセルキクスイに泊まりましたが、ホテル内の『レストラン万葉』で晩ごはんをすることに。

3年前に初めてここで稲庭うどんを食べた時に感動レベルにおいしかったので（記事）、再びその稲庭うどんを食べるためにここへ来たようなもん。

秋田県での宿泊は、にかほ市にある『ホテルエクセルキクスイ』へ。

2021年に初めて来ましたが、なかなか良かったので再訪。

にかほ市といえば仁賀保温泉が有名ですが、この時は北東北へ行くための宿場として利用したので温泉には行かなかったけれど、玄関口としては十分快適でした。

今回泊まったツインルーム。

北陸道を東北へ向かって走っている道中、お昼ごはんを食べようと米山サービスエリア下り線へ。

去年のお盆のことになりますが、BMW530eで東北地方へ行きました。

名神高速から北陸道、関西人には馴染みが薄い日本海東北道を北上して秋田県へ行くと走行距離は800km近くになりますが、基本的に運転は車におまかせ。

去年の夏頃になりますが、JR関西本線（大和路線）の久宝寺駅から大阪へ行く機会があり、せっかくなので2019年に全線開業したもののまだ乗ってなかった『おおさか東線』に乗ることに。

おおさか東線は主に大阪市の東側を南北に通る路線で、以前は「城東貨物線」として貨物列車が走っていましたが、単線、非電化だった線路を複線電化、駅も設置され、旅客列車が走るおおさか東線として開業しました。

久宝寺駅では、大阪方面へは大和路線でしか案内されてませんが、おおさか東線でも大阪へ行ける。

東京からの帰り、東京駅のキオスクで買ったこれ。

『バターバトラー』のバターチョコレートフィナンシェ 4個入り。税込1,188円也。

バターバトラーといえば、黄色とグリーンの箱がキャッチーですが、これはチョコレートだけに落ち着いた色合い。