バイク

Vol.22より

2014年10月12日(日)

本日3コマ目。

回避の教習の時からしゃべるようになった青年と再会し、教習開始前の休憩時間に話をしてると、あっという間に10分経ってしまう。

今回は検定を想定していつもの慣らし走行はなく、いきなり検定コースへ。

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Vol.21より

2014年10月12日(日)

1時間開けて2コマ目。

今回から波状路も入れた検定コースをひたすら走る。

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Vol.20より

2014年10月12日(日)

今日は3コマ予約していて、その1コマ目。

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Vol.19より

2014年10月11日(土)

2段階から1日3時限受けられるようになり、初の3コマ目へ。

回避は検定には入ってませんが、いろんな危険回避を体験する。
二輪車は路上教習がないので、シミュレーターと回避で勉強するんですな。

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Vol.18より

2014年10月11日(土)

今日2コマ目、2段階になってはじめての実車。

前のコマで一緒にシミュレーターをしたお二人とまた一緒。

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Vol.17より

2014年10月11日(土)

いよいよ今日から2段階。

はじめはシミュレーター。

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Vol.16より

2014年10月8日(水)

いよいよ1段階のみきわめ。

朝一から関東へ出張して、サッと仕事を済ませたあとサッと新幹線に乗り帰阪。

その足で教習所へ直行。

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Vol.15より

2014年10月6日(月)

会社から教習所までクルマで45分ぐらいは見ておかなければならず、出来るだけまとめて乗るために教習に行ける日は2時間乗るようにしてるんですが、実車になってから2時間連続で乗ると結構疲れてしまい、2時間目にミスることが多い。

元々13、14時限とみきわめまで2時間連続で予約してたんですが、2時間目のみきわめで疲れてミスると元も子もないので、急遽、みきわめ前に1時間乗っておくことに。

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Vol.14より

2014年10月5日(日)

2時間連続の2時間目

今回も同じくクランクと坂道発進から。

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Vol.13より

2014年10月5日(日)

2時間連続の1時間目。

台風18号が接近していて雨の予報ですが、まだ曇り空。

なんとか教習が終わるまで持ってほしい。