2014年10月12日(日)
本日3コマ目。
回避の教習の時からしゃべるようになった青年と再会し、教習開始前の休憩時間に話をしてると、あっという間に10分経ってしまう。
今回は検定を想定していつもの慣らし走行はなく、いきなり検定コースへ。
2014年10月12日(日)
本日3コマ目。
回避の教習の時からしゃべるようになった青年と再会し、教習開始前の休憩時間に話をしてると、あっという間に10分経ってしまう。
今回は検定を想定していつもの慣らし走行はなく、いきなり検定コースへ。
2014年10月11日(土)
2段階から1日3時限受けられるようになり、初の3コマ目へ。
回避は検定には入ってませんが、いろんな危険回避を体験する。
二輪車は路上教習がないので、シミュレーターと回避で勉強するんですな。
2014年10月6日(月)
会社から教習所までクルマで45分ぐらいは見ておかなければならず、出来るだけまとめて乗るために教習に行ける日は2時間乗るようにしてるんですが、実車になってから2時間連続で乗ると結構疲れてしまい、2時間目にミスることが多い。
元々13、14時限とみきわめまで2時間連続で予約してたんですが、2時間目のみきわめで疲れてミスると元も子もないので、急遽、みきわめ前に1時間乗っておくことに。