今日は静岡県へ出張だったんですが、いやー大変大変。

天気予報でも今日は20年に一度の大寒波と言われるほどで大雪確実でしたが、やはりそうでした。

朝早く起きて天気予報と交通情報を注意してたら、案の定、関が原～名古屋にかけて豪雪で、新幹線は始発からダダ遅れ。

私も本来は朝一の会議に出てから新幹線に飛び乗る予定で、EX予約で指定席も取ってましたが、会議を欠席して予定より1時間早く出ることに。

JR新大阪駅構内コンコースにある立ち食いそば屋 『浪花そば』。

先日、1月の中学校ブロック会長会がありました。

今月の会場校の校長室。

今日は毎年恒例、小学校のおやじの会でもちつきをやりました。

昨日、中学校南部ブロック会長会にお邪魔しました。

PTAの中学校ブロックは、市内18中学校を北部11校、南部7校に分けられていて、普段はブロックごとに活動しており、ウチの中学校は北部ブロックに所属してます。

南部ブロックのブロック長さんに交流ブロック会を提案し、去年11月の北部ブロック会長会に南部ブロックから来ていただきましたが、今度はその逆、南部の会長会に北部からお邪魔した次第。

100系新幹線の引退前に乗り納め その１からのつづき

100系こだまに乗り広島から新山口まで来たあと、再び100系こだまで岡山へ向かいます。

この3月のダイヤ改正で300系新幹線が引退しますが、同じく100系新幹線も引退することになりました。

まさか100系＆300系が一気になくなるとは、ある意味恐ろしいダイヤ改正かも。

出張の行きに300系の乗り納めをした訳ですが、帰りは100系の乗り納めをすることに。

今日はPTA連合協議会の第6回役員会がありました。
年も明けて残り3ヶ月、もうひと踏ん張り。

今日の案件は、来月行なう連P研究大会について。

研究大会当日のスケジュール確認と役割分担を決める。

平成4年に『のぞみ』としてデビューした300系新幹線。

デビュー当初はトラブルが頻発したものの、『ひかり』を押し退け東海道新幹線のエースに。

しかし20年の月日が経った今ではN700系が主力となり、ついにこの3月のダイヤ改正で300系が引退することが決まりました。

そこで引退を前に、山口県への出張に合わせて300系の乗り納めをすることに。

ついにやって来ました。

もしかするとPTA活動最大にして最も難しいかもしれない、自分たちの後釜となる来年の人選。

前回の選出会では、私は今年も続けて会長をするつもりだったので会長を決めなくても良かったんですが、息子もこの春で卒業してしまうので、今回は会長の後任も決めなくてはなりません。