今日の岡山出張は普通に往復
今日は岡山へ出張。
新大阪、朝7:32発のひかり491号。
向かいのホームに停車中の新幹線は・・・
こだま化された500系 V6編成。
そこへやって来たひかり号はN700系。
新旧300km/hランナー。
500系のスタイルには機能美を感じますが、N700系もカッコイイ。
今日のN700系はZ30編成。
おっ、Z30編成は先月岡山へ行った時にも乗ったぞ。
N700系のディスプレイに”ひかり”の文字はまだ珍しい。
さて、仕事を終えどうやって帰ろうかと考えたところ、今日はJR在来線を乗り継ぐ気分じゃなかったんで高速バスで帰ることに。
しかし、なぜか携帯でバスの予約ができません。
そこでバス乗り場にあるチケットセンターへ買いに行ったら、なんと満席。
JRだけでなく、両備も下津井も全部。
えーなんで？！
しゃーないんで、帰りも新幹線に。
どうせ新幹線で帰るんだったら空いてるこだまでゆっくり帰ろうとしたんですが、EX予約で見たところ、のぞみやひかりは通路側や3列席の真ん中が少し残ってるだけ、こだまもかなり混んでます。
なぜ平日にこんなに混んでるのか、見当もつきません・・・
とりあえず指定席を取っといて、自由席の方が空いてたらそっちに移ろ。
18:43発 こだま762号。
次の引退候補の大本命、100系は・・・
K58編成。
乗ってみたら目論見は外れ、自由席もそこそこ混んでます。
素直に指定席に座ることに。
岡山を発って1時間22分、のぞみの倍の時間を掛け新大阪に到着。
乗ってきた列車は折り返しこだま779号新山口行きに。
おぉ～ 新山口行って珍しい！
車両側面の新大阪行の行き先表示が・・・
一瞬で新山口行に。
新山口行は上下線合わせて1日2本しかありません。
普通に新幹線で往復するのは好きじゃないけど、珍しいもん見れたしまあええか！(笑)