先日、アクセラを家の駐車場に止めて、オートロックでドアロックした後に車内に忘れ物があることを思い出し、ドアを開けるためにドアノブのリクエストボタンを押したところ・・・

無反応・・・

早いもので、アクセラを買ってから2年が経とうとしています。

先日、ディーラーへ24ヶ月点検に出した折、エアコンのフィルターを交換するため新しいフィルターを取り寄せてもらいました。

せっかくなので、オプションカタログに載ってる高機能エアコンフィルターにする。

アクセラに純正の自動格納ドアミラーを装着してるのですが、ちょっとした不具合が起きました。

症状としては、エンジンを切って車外からキーレスでドアロックしてもミラーが格納しないのですが、不具合の予兆らしきものはありました。

駐車場に止めてたクルマに乗って、ドアを開けた状態でエンジンを掛けるとドアミラーが開き、その後ドアを閉めたところミラーが格納してしまったという。

この時は、ドアミラースイッチのツマミを一旦格納ポジションにしてから他の位置にしたところ展開したのでそのまま運転したんですが、その後エンジンを切ってキーレスでドアロックしても格納しなくなりました。

すぐにディーラーで診てもらったんですが原因はわからず、自動格納ドアミラーのシステム設定をやり直したところ、正常に動作するように。

早いもんで、アクセラを買ってからもうすぐ2年。

24ヶ月点検に出してきた。

マツコネのCMUを書き換えてから、画面を燃費モニターに切り替えるとi-ELOOPの充電レベルゲージが真っ黒になり表示されない問題の続き。（元記事はこちら）

ディーラーに診てもらった時にはエラーコードは出ていないとのことで、一度リセットして様子をみることにしてたんですが、結局症状は改善されないまま。

マツコネのCMUを書き換えてもらってから、ちょっとした問題が出ています。

画面を燃費モニターに切り替えると、i-ELOOPの充電レベルゲージが真っ黒になり表示されません。

マツコネ以外は絶好調の我がアクセラ。

先日、マツダから届いたマツコネのサービスキャンペーン（記事）、ようやくディーラーへ持ち込んで作業をしてもらう。

使いもんにならないNNG版 ver.33.00.700から・・・

マツコネ以外は絶好調の我がアクセラ。

先日、マツダから『マツダコネクト及びナビゲーションの商品性向上に関するお知らせ』が届きましたが（記事）、ようやく準備が出来たようで、無償修理のお知らせが届いた。

アクセラの唯一、かつ、最大のウイークポイントと言えば、マツコネナビ。

最近、↑このセリフが定型句になるくらい、どうしようもない。

どうしようもなさで言えば、定期的にクスリで捕まる強面の俳優やグラビアアイドルと相通ずるものがある。

10年前のメモリーナビより機能が劣ると言われるけれど、それよりもナビのくせに地図が見にくいという致命的な欠点がある。

そんな中、ついにウチにもマツダから重要なお知らせが届いた。

先週の金曜日の夜、会社からクルマで家に帰る途中でした。

信号待ちでアイドリングストップするはずがエンジンが止まらないので「あれ？」と思い、普段ヘッドアップディスプレイを見てる目線をメーターへ下ろすと、i-stopの表示灯が橙色で点滅していて三角の警告灯が点いてる。