年が明けて523iに乗りエンジンを止めたら、センターディスプレイにHAPPY NEW YEARのメッセージ動画が再生されてビビった。

動画に合わせてアンビエントライトもコントロールされてるし。

今や車もネット配信でコントロールされる時代になりましたが、こういうこともできるんですね。

ある意味怖いような気もする。

大阪・難波の高島屋の地下1階の催事場「NAMBA FOOD STATION」に、渋谷のフレンチトースト専門店『Ivorish』（アイボリッシュ）が出店してました。

久しぶりに大阪なんばの高島屋へ行くと、地下1階の洋菓子売り場に『バターのいとこ』の常設店があるじゃないか！

京都・吉田神社へ参拝したあと、パン消費量日本一の京都市民御用達のパン屋さん『志津屋』へ。

毎年1月2日は、京都にある吉田神社へお詣りするのがルーティーンになっております。

朝8時前に家を出て8:50頃に到着したところ、駐車場の並びゼロでかなり空いてました。

あけましておめでとうございます。

ネット社会で情報の流動性が高い時代と思っていたら、すでに世の中AIが席巻するようになってきている今日この頃、人間の仕事をAIに取られるなどと言われておりますが、私はそこまで仕事がなくなるとは思っておりません。

ただ、やり方は劇的に変わると思うので、変化を嫌うバイアスに抗う人と乗る人で格差が付くのではないかと思っております。

世界的には未だ争いごとが終息する兆しすら見えませんが、人間同士の争いごとは、結局のところ価値観の違いであり、何が正しい、何が正しくないということではなく、お互いの価値観の上にそれぞれ正しいと思っていて、その正しさが衝突しているので解決が難しいのではないでしょうか。

もしかしたら、AIが人間の争いごとを終わらせるかもしれません。

個人的には、去年の元旦に、”自分自身の挑戦の年になる”と話しましたが、想定していたところ7割、想定してなかったこと3割で、その想定していなかった3割のおかげで本サイトの更新もままならない1年となってしまいました。

今年はそれも少しは落ち着きそうで（希望的観測も含む）、1年かけて取り返していきたいと思ったところですが、新年早々そうもいかなさそうな雰囲気が漂い始めております。

もうこのサイトをはじめて20年以上が経ち、自分自身も年を取り、子供もみんな独立し、あとは自分の終活をするフェーズとなってしまったこともあり、相続対策を真剣に考えなければならなくなりました。

相続対策は年単位でコツコツと時間を掛けなければできないこともありすでに始めておりますが、これが思った以上に大変で。

皆様におかれましては、エネルギーに満ち溢れるという丙午の春を迎えられますことを念願し、画面の向こう側からで大変恐縮ですが、変わらぬお引き立てを賜りますようお願い申し上げます<(_ _)>

皆さま、こんにちは。

あっという間に今年も大晦日。年を重ねるほど「一年が短い」を更新し続けている気がします。拙サイトをご覧いただいた皆さま、本年もありがとうございました。

今年の関西といえば、やはり大阪・関西万博。4月13日から10月13日まで夢洲で開催され、街の空気も人の流れも、良くも悪くも「万博イヤー」でした。

個人的に“万博を感じた瞬間”は、会場そのものよりも空でした。関西万博を記念してブルーインパルスが大阪の空を飛び、しかも当初予定が流れてからの再実施。二日間も飛んでくれるという、なかなか無い展開で、大阪中の人が一斉に空を見上げたんじゃないかと思うほど。6機編隊でも意外と静かで、そこも印象的でした。

旅のほうは、今年は「リベンジ」が形になった年でもあります。石垣島から波照間島へ渡り、「民間人が行ける日本最南端の地」を巡るツアーに参加。去年は海が時化て欠航・キャンセルになったので、今年は予備日を設けて再挑戦し、無事に波照間上陸。こういう“行ける時に行っとけ”案件は、だいたい後回しにするとロクなことがない。

世の中のニュースに目を向けると、今年は国内も国外も、なかなか情報量の多い一年でした。10月21日には高市内閣が発足し、内閣制度140年で初の女性総理とも報じられました。

学術面では、ノーベル生理学・医学賞に坂口志文氏、化学賞に北川進氏が選ばれ、日本の研究界が久々に明るい話題で沸いたのも記憶に新しいところ。

海外では、1月20日にトランプ氏が米大統領に就任し、世界の空気がまた変わった感もありました。

そして4月には教皇フランシスコが逝去。大きな節目がいくつも重なり、世界は相変わらず落ち着かんな、と。

さて、拙サイト的には、相変わらず「行った」「食った」「乗った」「直した」を淡々と積み上げるだけの備忘録です。書けていない旅行記も相変わらず積んでおりますので、年明けからぼちぼち放出していきます（たぶん）。

今年一年の御愛顧に深謝いたすとともに、皆さまの新しい一年が無事息災でありますよう祈念いたします。どうぞ良いお年をお迎えください。m(_ _)m

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と、今年もまたChatGPTに「ブログに書く大晦日の挨拶。2025年の出来事を入れる。」とだけ指示をして、出来上がった文章をコピペしてみました。

今年は新しいビジネスを立ち上げまして、想定以上にそちらの仕事も忙しくなってしまい、さらには年齢のせいか体力の衰えも進み体調も万全ではなかったこともあり、なかなかタイムリーに記事が書けておりません。

すでに約2か月半ほど記事の公開が遅れてますが、一旦年末年始のご挨拶まで飛んで、ぼちぼち遅れている分の穴埋めをしれ～っとしてまいります。

体調が万全ではなかったせいで、ライフワークにしている献血も今年は一度もできませんでしたが、目標としていた300回も超えたことだし無理はしないでおこうかと。

それではみなさん、よいお年を。

中古のRK5ステップワゴンを買い直しましたが、乗り始めて早々に気になったところが。

それはワイパー。

助手席側のワイパーが一番上まで上がった先端の位置が、運転席側のワイパーが動く軌跡より上にあるので、助手席側ワイパーの先端5cm程の部分に水滴が残ります。

只今、2度目の故障で入院中のRK5ステップワゴン。

中古で買って納車翌日に走行不能になり、天下のホンダ様が修理に1カ月以上を要して「レアケースな原因でした」と説明を受けようやく走れると思った矢先、修理後1週間経たずして再び同じ症状で走行不能に（記事）。

こんなんで「修理できました！」と言われても、もう安心して乗れません。

お客さんを乗せてる時に止まってしまったらもう最悪、信用問題にもなりかねないし。

2回目の入院をしてから1か月以上経ち、未だいつまで掛かるのかの目途すら立たず、ディーラー曰く、少なくとも来年になるらしい。

ずぐに要るから中古車を買ってんのに、これでは買った意味がないし、これ以上待てません。

とにかく8人乗りの車が要るので、別の車を探すことに。

9月末にホンダ認定中古車のステップワゴンを買いましたが、納車翌日にエンジンが止まってしまいディーラー送りに。

1か月半掛かって修理されて戻ってきたものの、1週間経たずしてまた同じ症状で不動車に。

ディーラーに入庫したものの、もうディーラーでは修理ができずお手上げということで、メーカーの本田技研へ送られてしまいました。

最初のディーラー入庫の時、ディーラーからは代車の「だ」の字も出てきませんでしたが、さすがに2回目となると向こうも恐縮したようで、代車を出してくれました。

8人乗りの車が必要だったので中古のステップワゴンを買ったのに8人乗りの代車がないということで、出してくれたのは走行距離1900kmの7人乗りオデッセイ、e:HEV ABSOLUTE。

程よい大きさのグリルはオラオラ感もなく、落ち着いた雰囲気。