利尻空港で利尻昆布アイスを堪能したあと、HACで丘珠空港へ
利尻島をレンタカーで一周して、利尻空港へ。
レンタカーを利尻空港の駐車場で返却してターミナルへ。
ターミナル1F、ANAカウンターの隅っこにJALのカウンターが。
出発1時間半前だったので、チェックインカウンターはまだ開いてない。
そこで、ターミナル2Fの売店をのぞいてみると、おいしそうな利尻昆布ラーメンが！
昆布アイスもおいしそうだったので、コーヒーと一緒にひとつ試してみることに。
利尻昆布アイス ミルク。税込400円也。
アイスをすくってみると、利尻昆布のかけらが埋まってる。
ほんのりダシの効いたアイスでおいしい♪
flightradar24をチェックすると、丘珠から利尻島へ向かってくるHAC機はもう近くまで来ているようで。
展望デッキに出てみると、利尻富士はずっと雲に隠れたまま。
しばらくすると、丘珠から来たJAL2885便、ATR42-600がやって来た！
利尻富士をバックに機体が映える。
使用機材がやって来たので保安検査を通って中で待つことに。
16:25発、JAL2884便。
Group2の優先搭乗でゲートを抜け、徒歩で飛行機へ。
利尻島にはまた来たいですね。
飛行機に電源を供給するバッテリー駆動直流電源装置は、日産リーフのバッテリーパックを使っていて、フル充電で100回のエンジン駆動ができるんだとか。
機材はATR42-600、JA13HC。
機体後部から乗り込みます。
座席の膝元はやや広めですが、天井が低く荷棚の下で頭をぶつけるのは必至。
ATR42は座席番号が荷棚ではなく窓上の壁に表示されているので、一瞬「ここ何番？」とキョロキョロとしてしまいがち。
16:20にドアクローズ、16:24にRWY07から離陸。
雲が多い中でしたが、雲の切れ間から小さな島が二つ見える。
何の島やろ？と思いながら、この機体にはWi-Fiはないので機内誌の地図で確認すると、天売島（てうりとう）と焼尻島（やぎしりとう）のようでした。
海鳥が繁殖する島で、バードウォッチングのメッカなんだとか。
17:06、丘珠空港RWY32に着陸。
利尻島は肌寒くても、札幌まで南下すると寒くない。
丘珠空港から空港バスで札幌駅まで向かいます。