松山へ出張、行きは飛行機、帰りはなんにする？
今日は愛媛県は松山へ出張でした。
行きは毎度の飛行機。
ちょっと早めに行って、ラウンジで朝ごはん。
今日も飛行機の見える伊丹空港3階のサクララウンジへ。
ラウンジではいつも、コーヒー＆オレンジジュース。
目の前にはCOP10エコジェット、B777-200。
レジ番ははっきり見えなかったけど、たぶんJA8984。
搭乗口に10分ちょっと前に行ったら、搭乗の最終案内をしてました。
JAC2301便は、あとお一方のお客様をお待ちしております
って、オレやんけ！
今日のフライトは、JACボンQ400。
最近、ボンQ400での指定席になりつつある2D席は非常口座席。
なので、搭乗券には緊急脱出の援助のお願いが印刷されてます。
非常口ドアには、開け方の説明が書かれてるけど・・・
この状態自体、ありえへんやろ！
1番のイラストみたいに地面に突っ込んだら、絶対2番の状態にはならないはず！
松山では、伊予鉄の1Dayチケットを買います。
400円で市内電車とバス乗り放題。
路面電車が150円なので、3回以上乗れば元は取る計算。
乗車日の年月日のスクラッチを削るという、ちょっと変わった日付入れの方法。
大人になっても、スクラッチを削るのなんだか楽しい。
スクラッチの削り方って、性格出るね。
これで、路面電車に乗り放題。
ちなみにこの車両、昭和26年ナニワ工機製。
ナニワ工機製ってだけでなんだかうれしくなるマニアな私。
さて、松山での仕事を終え、大阪までどうやって帰りましょうかね。
JR鈍行は既にやったし、さんふらわあにも乗ったし、しまなみ海道も通ったし、他におもしろいルートはないかな～と地図を眺めてたところ・・・
！
気が付いたら、広島におりました（笑）
この間の詳しいことは、また後日アップします。
広島からの帰りは新幹線。
パソコンの電源が欲しかったので、N700系狙い。
N2編成はJR西日本のN700系。
EX予約で、比較的すいていて窓際のコンセントを確保しやすそうだった号車、座席を狙い撃ち。
のぞみ98号は、最終のN700系。
でも、広島焼き食べてて、危うく乗り遅れそうになったり・・・（汗）
移動中に100V電源が取れるのは魅力的。
新幹線名物？アイスクリーム。
この新幹線のアイスの特徴といえば・・・
カッチカチやぞ！
このアイスで釘が打てるんじゃないかと思うくらい、カッチカチ。
硬すぎてスプーンでは歯が立たず。
アイスを買うと、「まだ硬いので少し溶かしてから召し上がりください」って言われるし。
いったいどれくらいで食べられるようになるのか計ったところ、だいたい5分ぐらいでスプーンが入るようになりました。
買ってすぐは食べられず、5分待ったらOK～
って、どん兵衛か！
買ってから程よく溶けるまで待ってる間にも、N700系は全速で飛ばします。
アイスの食べごろを気にしてたら自分が降りる駅も近づいてきて、ヘタすりゃ食べる時間がなくなっちゃうよ！
てな訳で、またまた変なルートで帰って来ちゃったのでした。
その変わったルートはまた後日。