アクセラ納車
1月の初売りで契約したアクセラですが、いよいよ納車。
増税前の3月納車にギリギリ間に合った。
14年頑張ってくれた2000年式アコードワゴンとも、とうとうお別れ。
スタイルは今でも気に入ってるんですが、いかんせん経年劣化が目立ち始め、さらに謎の雨漏り（記事）も進行し、最近は満身創痍感が半端ない。
ディーラーへ着いた時のODOメーターは110824km。
さてさて、納車に先立ち、まずはお代金のお支払い。
いつもニコニコ現金払い♪
アコードワゴンとアクセラを並べてもらう。
この日は春の嵐と言われるほど雨風がひどく、せっかくの納車なのに雨でテンション下がってたんですが、もしかしたらアコードワゴンの涙雨だったのかも。
注文してたオートエグゼのダウンサスも装着済み。
カタログ値20mmダウンで、確かに純正の指3.5本から指2本に下がりましたが、見た目にはもうちょっと下げてもいいなぁ。
ただ、純正の素晴らしい乗り味は変えたくないので、これくらいでちょうどいいのかも。
悪評高きマツダコネクト（通称マツコネ）は、バージョン29になってました。
悪評の中でも特に出来損ないと酷評されているナビですが、確かにひどい。
さすがに「パチンコガンダム駅」は出ないけど地図データはしょぼいし、地図も見にくい、というか、醜いし、ルート案内もヘボく、操作はやりにくく、合成音声も音痴で、これは酷評されてもしょうがないレベルだわ。
初めからナビには期待してなかったけど、想像以上にデキが悪かった。
ま、GoogleMapを使えばいいか。
2000年式のクルマに比してハイテク装備が満載なので、当分は説明書を読み込んで操作を覚えなければなりませぬ。