ただいまFITをお試し中
ちょっと訳あって、ただいまアコードは入院中。
んで、代車はFIT。
タイプG、Fパッケージ。
アコードはこの前の土曜日に入院したので、祖母の葬儀のために岐阜へ向かった足はこのFITでした。
一応、ディーラーに長距離走りますと連絡入れたら、「バッチリ試乗しといて下さい」と言われちゃいました
最近の車の定番アイテムとなっている燃費計で、燃費をチェックしてみます。
エンジンは1.3LのCVT車。
高速を80～100kmペースで走って、燃費を超意識して最高22.3km/L、ちょっと踏み込んで走るととたんに悪くなり16～17km/L、普通に走ってだいたい19～20km/Lぐらいでした。
やはりエンジンが小さい分、加速や上り坂ではアクセルを踏み込まなければならず、巡航中もエンジン回転数が3000～4500rpmになってしまうのが燃費に影響したのかも。
また、CVTの特性なんでしょうか、下り坂で惰性で走ろうとニュートラルにしてもエンブレが掛かったように減速しちゃうし、かといって、エンブレが欲しいところでシフトダウンできなかったり（上位グレードだとシフトダウンできるみたいですが）。
街中では、ちょっと発進加速をきつめにすると9km/L台、普通の感覚で走ると12～14km/L、燃費を意識すると15～16km/Lてな感じでした。
やはり燃費は走り方で大きく変わりますが、走る場所でも影響を受けます。
一見平坦な道でもゆるやかに勾配が付いていることが多く、同じ速度で走るためのアクセル開度は違うので、「どこでも同じように走ってるのに」と思っていても、実は同じように走っていないんですね。
乗り心地はちょっと足がかたい感じで、ゴツゴツ感が多いかな。
車幅が狭い分、路面のロールの影響も大きいし。
でも、小さい車は街中では便利ですね。
なんといっても小回りが利くのがイイ。
でも、割り込みされたり、高速で煽られたりするけどね・・・
小さな車で長距離走るにちょっと不安もありましたが、燃費のいい車になって良かったかも。