パナソニック製電動自転車のバッテリーにリコールが出てますが、どうも最近になってリコールの対象範囲が広がったらしい。

やっちまいました。

只今、右足を引きずって歩いてます。

右ヒザ内側の靭帯を痛めてしまいました。

@niftyのブログでは、そのブログの検索フレーズランキングが表示されます。

このブログでも左下に出してるんですが、今日のランキングを見たら

[ルイガノ TR-1 最高速度]

というキーワードがありました。

去年の11月に盗まれてしまったTR-1、幸運にも戻ってきました。

その後整備に出し、今日、2ヶ月ぶりにTR-1で通勤。

昨日は朝から大雨が降ってたので、電車で会社へ向かいます。

家から駅に向かって歩く途中、とある団地の駐輪場を見ると、駐輪場の壁の向こうから青いラインの入ったタイヤがチラリと見えました。

もしや！

と思ったら、やっぱり盗られた私のTR-1じゃありませんか！！

先週、通勤の足の自転車が盗まれてしまったので、今日からはママチャリで通勤。

ルイガノは通勤快速仕様にしていたので否が応でも全力でこがなければならず、朝から結構体力を使ってしまい、この時期でも会社に着くと汗ダクになります。

でも、ママチャリだとチンタラ走れるので楽チン。

しかしその分、スピード遅いし、全然運動にならない・・・

今朝、会社へ行こうといつものように自転車置き場へ向かうと、自転車がありません。

ん！　昨日自転車乗って帰ったかな？

と考えるも、サイコンとライトを手に持っているので、間違いなく乗って帰ってます。
でも、そこにあるはずの自転車がありません。

今朝、いつものように自転車に乗ろうとしたところ、何やら違和感が。

ハッ！

リアの泥除けがなくなってる！！

5月に自転車のタイヤをローテーションしましたが、この時すでにタイヤがかなりすり減ってました。

いい加減パンクする前に交換しておかないと最悪会社に遅刻してしまう恐れもあるので、ここらでタイヤ交換をすることに。

我が通勤の足、ルイガノTR-1にはSPDペダルをつけてますが、最近、ペダリングで引き足を使うと外れやすくなってきました。

平地でトルクを掛けたり、路面からのちょっとしたショックを拾うとすぐに外れます。特に上り坂でダンシング（立ちこぎとも言う）すると間違いなく解放します。一度、ダンシングで車体を振ったら解放してしまい、危うく自転車から転げ落ちそうになったことも・・・
これでは坂を上れません。

症状が出はじめた当初はスプリングを強く締めて対処してましたが、今では一番強くしても解放しちゃいます。

そこで、クリートを交換することにしました。