FTR223でひとりツーリング ～分断された国道476号線～
FTR223でひとりツーリング。
乗り鉄の私はよく時刻表を見ながら脳内旅行をするのですが、時刻表だけでなく地図を見るのも好きなので、地図を見て脳内ドライブもよくやります。
この前、何気に福井県の地図を見ていると、国道476号線が途中で切れているのに気付く。
なんでこんなことになってんだろ？と思いネットで調べてみると、国道476号線は池田町と南越前町の間が未開通で分断されているんだとか。
この分断区間の写真をネットに上げてる人もいらっしゃいますが、私も実際に見てみたいと思い、今回、バイクを買って以来のツーリングでこの分断区間へ行くことに。
南今庄駅から国道365号線を北へ。
燧（ひうち）交差点を右折し国道476号線馬上免を経て、分断区間の南側、南越前町からアプローチ。
杣木俣に差しかかることには国道のセンターラインも消えてしまう。
すると、道幅が同じ道が左へカーブし、狭い道が右へ分岐してのぼって行きますが・・・
実は道幅が狭い方の右手の道が国道。
左側は杣木俣の集落へ行く道。
分岐を進んでいくと、『この先、林道工事中につき通行出来ません』の看板がありますが、それは事前に承知済み。
舗装がなくなり砂利道になると、文字が消えかかった通行止の看板がありますが、「徐行・走行注意」の看板もあるので、未舗装の砂利道をさらに進んでみる。
すると、コンクリート舗装されている部分もちらほらあり、一応工事は進んでいる様子。
途中、見晴らしがよくいい景色が見られる場所も。
どこまで行けるのか期待してブラインドになったカーブを曲がった瞬間、工事用のダンプがバリケードしていて、これ以上進めなくなる。
ダンプから先は、まさに木を切り落として道を造っている最中の様子で、物理的にこれ以上進めそうにない。
この日は日曜日で工事も休みだったみたい。
ただ、反対側からも工事が進んでいるみたいで、近いうちにつながるんじゃないかと。
Google Earthでこの場所を見ると、まだ木が切り落とされていない部分もあり、衛星写真が撮られた時よりも工事が進んでいる様子。
ただ、この反対側から伸びている道をたどっていくと、池田町側の分断された国道476号線ではなく、県道203号線とつながっているという。
南越前町側から行けるところまで行ったのでUターンして引き返す。
帰りは砂利道の下り坂になりますが、注意しないとズリーって滑ってコケそうになる。
国道476号線を戻り、長沢を右折して、たくら街道を花はす公園方面へ。
さらに県道202号線から県道203号線へ。
集落を抜けるとセンターラインがなくなり、車1台がやっと通れるほどの道幅の林道に。
轍を外すと落ち葉や苔で滑ってしまうかもしれないので、轍の部分を慎重に進む。
林を抜けると空が一気に開け、素晴らしい見晴らし。
ただ、この間1台の車とも出会わず、携帯も圏外で、ずっとひとり。
ちょっと寂しこわい雰囲気も。
再び林の中を走ると、所々に路肩が崩れているところもあって、自動車でこの道は行けなくはないけど困難かと。
小一時間かけて分断区間北側の池田町側へ回ると、標識には行き止まりと書かれている。
国道476号線の行き止まりと書かれた方向へ進むと、通行不能予告が出てきて・・・
舗装路が途切れ、雑草が生い茂る。
さらに奥へ進んでいくと、道は未舗装どころか柔らかい土の道で、両側からススキの穂が垂れてバリケードと化してましたが、一応ガードレールが設置されていたのは国道のプライドか？
さらに進んでいくと、完全に森の中の枯れ葉が敷かれたけもの道になってしまい、これ以上はトレイルできるオフロード車と森を走るテクニックが必要に。
あいにく、両方とも持っていない私はここで断念。
という訳で、分断された国道476号線の両端を見てみましたが、当分、つながる様子はなさそう。
また、この辺り、楽しそうな林道がたくさんあるのですが、いかんせん223ccで高速を長距離走ってここまで来るのはかなりしんどい。
日が暮れると寒くて震えたりもしましたが、グリップヒーターに救われた次第。
当分、バイクで遠出はしない・・・ かな？