クルマ@アクセラBMEFS,パソコン・インターネット

正月の初売りで契約したアクセラ、納車までの長~い期間、いろいろと妄想があふれ出る今日この頃。

ちょっと試したいことがあり、色んな相談も含めディーラーへ。

ショールームに置いてあるアクセラの展示車に乗り込むと、マツダコネクト(通称:マツコネ)のモニターが取って付けたように設置されてる。

 クルマ@アクセラBMEFS

今年の初売り初日、一目見たその日に契約に至った次車アクセラ

3ヶ月弱の納車待ちの間、いろいろと妄想が膨らむ今日この頃。

そんな一目惚れで買ったクルマですが、ひとつ不満なところが

カタログの写真と実車で車高が違いすぎる!

 クルマ@アクセラBMEFS

アコードワゴンを降りることになったので、次のクルマ探し。

探す前の段階では「このクルマだ!」と指名買いするものはありません。

我が家の子どもたちも大きくなったのでもうファミリーカーは必要ないし、そもそもミニバンというでっかい箱は空気輸送の運転手のような気がして好きではないし、図体がデカい分走りはいまいち。

アコードワゴンでさえ、リアシートの背中からラゲッジの網の部分の約30cmは日常全く使わないので、無駄に思ったり。

そこで、全長4m30~50cmぐらいで走って楽しいクルマがいいな、ということで、いわゆるCセグメントにカテゴライズされてるクルマから選ぶことに。