乗り物@鉄道(JR), 出張@国内

岐阜県は大垣での仕事を終え、大阪へ戻ります。

大垣からは米原まで出て、米原からは新快速に乗り換えて新大阪まで全て在来線で帰ろうとしたんですが、大垣駅へ着いた時に下りの発車案内を見ると、ちょうど1日1本しかない大阪行きの特急ひだにギリギリ乗れそうなタイミング!

 乗り物@新幹線, 出張@国内

東京でササッと仕事した翌日、次の仕事は岐阜県は大垣へ。

まずは品川10:10発、ひかり467号で名古屋へ。

 乗り物@新幹線, 出張@国内

新型コロナウイルス感染拡大を受け、人が集まるイベントは中止、延期などの影響が出ていますが、そんな中、新幹線で東京へ。

新大阪10:56発、のぞみ330号。

 乗り物@バス, 出張@国内

先日、東京ビッグサイトへ行った時に東京駅から乗った都バスが、トヨタの燃料電池バス「SORA」でした。

 乗り物@新幹線, 出張@国内

東京からの帰路、夕方から大阪で会合があるので、これに合わせ昼過ぎの新幹線に乗る。

 乗り物@新幹線, 出張@国内

今日は新幹線で東京へ。

 乗り物@新幹線, 出張@国内

今回、名古屋から大阪までどうやって戻ろうかと考えた結果、行きと同じように名神ハイウェイバスで帰ることに。

高速バスネットで17:30発の19便を予約しようとしたところ、隣席が埋まっている通路側しか空いてない。

もう2時間以上知らない人とバスに並んで座るのはしんどいので高速バスは諦め、近鉄特急で帰ることに。

近鉄名古屋駅へ行くと特急券発売窓口は結構混んでいて、ざっと10人は並んでる。

 乗り物@新幹線, 出張@国内

大阪から東京まで高速バスを乗り継ぎ、夜、東京で仕事した後、翌朝、名古屋へ向かうために新幹線へ。

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大阪→東京高速バス紀行 その1からのつづき

大阪から名神ハイウェイバス超特急2便で一旦名古屋まで行き、名古屋で東名ハイウェイバスに乗り換えて東京へ向かいます。

名古屋駅12:00発、新東名スーパーライナー16号で東京駅へ。

 乗り物@バス, 出張@国内, 記事リンク有

最近、東京出張ではスケジュールの都合で新幹線か飛行機ばかりになってしまいましたが、今回の東京出張は夕方に東京駅に着けばよかったので、久しぶりに高速バスを使うことに。

大阪ー東京間の昼行便といえば、JRハイウェイバスの東海道昼特急。

2014年に東京から大阪へ行く時に使ったことがありますが(記事)、今回はその逆ルートを辿ってみようと思ったところ、最近はずいぶん高速バスの利用者が多くなったようで、丁度いい時間の丁度いい座席が空いてないという。

そこで、東海道昼特急一本ではなく、一旦、名神ハイウェイバスで名古屋へ行き、名古屋で東名ハイウェイバスに乗り換えて東京へ行ってみた。

大阪の起点は大阪駅ではなく、千里ニュータウンから超特急2便を高速バスネットで予約。

定刻7:50発のところ、4分遅れで到着。

なんと新車のエアロエース!