ノートe-Powerのリコールでディーラーへ
ノートe-Power（HE-12）にリコールが出たんですが、ディーラーの営業担当から連絡が入り予約をして入庫しました。
リコールの内容は、発電用エンジンのブローバイホースに亀裂が入り、走行不能になる恐れがあるらしい。
でも、昭和生まれのおっさんからしたら「ブローバイガスを大気開放するだけやろ？」と思いがちですが、今時のエンジンは空燃比も細かく制御してるし、環境に良くないから大気開放は禁止されて車検にも通らないし、リコールになるんでしょうね。
ターボ車のブローオブバルブを「プッシュ！」といい音鳴らして大気開放してのも今は昔。
作業自体は1時間掛からないぐらいだったので、ディーラーで待つことに。
対策後にエンジンルームを見たら、やたら真新しいホースが1本だけ付いてました。
買ってから6年経ってるのにリコール対象にしてもらいありがたや。
まだ9千キロ走ってないけど。