ステップワゴンのエンジンが再び掛からなくなる
城崎へかにを買いに行った帰り道。
城崎から下道で三田まで走りましたが、ちょうどいい時間に帰るために新名神に乗り宝塚北SAで時間調整をすることに。
サービスエリアのB級グルメをつまんでたらいい感じに時間調整もできたし、帰るために頭から突っ込んだ駐車スペースからバックで出ようとしたところ・・・
ぷすん。。。
エンジン止まりました。
この止まり方は納車翌日に止まった時と全く同じやないか！（記事）
エンジンが止まって以降セルが回らなくなったのでエンジンを掛けることができず、ONにしてもメーターの警告灯は点灯せず、でも窓の開閉とナビは使えるところも前回と全く同じ。
イラっとしながらディーラーに電話すると「すぐに見させてください」と言ってホンダトータルケアでロードサービスの手配をしてもらったのですが、直後にかかってきたトータルケアからの電話（オペレーターAとする）では「高速をJAFでけん引すると無料は20kmまでで、20kmを超えると有料になる」と言われる。
「いやいや、私はJAFとホンダトータルケアの両方に加入してるから20kmを超えても無料と違いますか？トータルケアに加入する時にそう案内されたで！」と確認するも、「違います、無料にはなりません！」と譲りません。
ほな、私はダマされてトータルケアに加入したんか！
と、ブチ切れレベルのやり取りがあり、「あんたじゃ話にならんわ！」と電話を切り、結局、私が自分でJAFを呼ぶことに。
前回、ステップワゴンが動かなくなってJAFを呼んだとき、JAFへ連絡した後にホンダトータルケアから電話があったんですが、今回もJAFアプリで呼んだらすぐにトータルケアから電話がかかってくる（オペレーターBとする）
JAFを呼んでディーラーへ運んでもらう旨を伝えたところ、オペレーターBさんは「距離は20km以上ですが、トータルケアに加入してるので無料です」と案内される。
「ですよね！」
「先ほど別の人（オペレーターA）からは20km超だと有料になると言わたけど」
と伝えると、「いえ、無料ですのでご安心ください」と言われる。
連休ということもありJAFが来るまで2時間ほど掛かるそうなので、子供にキューブでサービスエリアまで来てもらい、かにと嫁さんを乗っけて先に帰ってもらう。
JAFは1時間ほどで来てくれましたが、ステップワゴンは乗用車の出入りが激しい駐車区画にあるけどエンジンが掛からず動かせないので、JAF隊員さんと二人で頑張って車を押して、なんとか積載作業ができるすスペースまで移動。
JAF隊員さんが積車へ載せる作業をしているとき、「タイヤめちゃくちゃきれいですね！」とおっしゃる。
タイヤ替えてから まだ300kmちょっとしか走ってへんからな！
ステップワゴンを積車に積んでディーラーへ運んでもらいます。
私も積車の助手席に乗せてもらい、途中まで送ってもらうことに。
ステップワゴンは高速に乗った時はETCレーンを通過しましたが、途中で積車に載せられて自走せずに高速を降りるので、高速料金を精算するために次のインターで一旦出て事務所で精算手続き。
再度高速に乗り、私はディーラーへ行く途中で下ろしてもらい、再度子供に迎えに来てもらって無事晩ごはんまでに間に合った次第。
ステップワゴンは前回と全く同じ壊れ方をしてるので、今回「修理できました」と言われても100%信用できないし、ましてや仕事でお客さんを乗せてる時にまた動かなくなってしまうと信用問題にもなりかねず、安心して乗れない車はもう嫌だ。