BMW523i M Sportをオーダーする
BMW530eからの乗り換えのため、新型（G60）の523iを試乗しました。
クルマ的にはエンジンパワーがちょっと少ないのと、ボディーサイズが若干デカすぎるのと、追尾クルコンの車間調整がステアリングのスイッチで簡単にできなくなったのと、エアコンなど大半の物理スイッチがなくなりましたが、それ以外の走りの部分には悪いところも感じられず。
一番のネックは、欲しいメーカーオプションはメーカーが受注を停止しているためオーダーできないので、吊るしの車しか買えないというところ。
まあ、5セダンのガソリン車にするなら他に選択肢はないし、3年は我慢して吊るしで乗ってもいいかな。。。
まだ完全に乗り気でないところでしたが、BMWのドイツ本国の決算（12月）に合わせ、日本で12月中に納車したら値引きしてくれるプランが出たそうで、わがままオプション盛り盛りの530eの下取り加算分を含め、なんと100万円以上の値引きに。
530eを買った3年ほど前、もう値引きはしませーん！とか言うてたような？
こんな値引きするから、下取り価格も下がるんじゃないの？
結果、530eを買った時よりも安くなり、追い金なしで新車に入れ替わることに。
という訳で、急遽年内に乗り換えることが決まってもうた。
ガソリン満タン入れたばかりやねんけどなぁ。
吊るしの車ではありますが、一応、インテグレイテッド・アクティブ・ステアリングと4ゾーン・オートマチックエアコンなどのパッケージオプション、コンフォート・ドライビング・パッケージ（368,000円）が付いてます。
ディーラーオプションで前後ドラレコをオーダーし、リア3面断熱スモークフィルムとBMW M長傘はサービスで付けてくれました。
今530eに付けてるレーダー探知機は引き渡しの時に外してもらい、新しい523iには別途新しいレーダー探知機を持ち込み、取り付けてもらうことに。