クルマ@メルセデス・ベンツ W222,  クルマ@レンタカー・カーシェア・代車

今乗ってるS560は年内に手放すつもりにしてますが、次車候補のひとつ、新しいW223型Sクラス。

日本発売前からネットでチェックしてましたが、試乗させてもらうことに。

 クルマ@メルセデス・ベンツ W222

この前、S560の通信プログラムに不具合があるので自動配信でアップデートするサービスキャンペーンの案内が届きましたが(記事)、ふと、ソフトをアップデートする前はバックアップするもんだよな~と思ったり。

車の車両設定のページに「システムのバックアップ」があるんですが、これでバックアップを取れるところとは違うプログラムなんやろな。

 クルマ@メルセデス・ベンツ W222

メルセデス・ベンツからサービスキャンペーンのお知らせが届いた。

 クルマ@メルセデス・ベンツ W222

S560のイマイチなところのひとつが、ワイパーを作動させるとブレードにビビリとキシミが出ること。

ガラスに撥水剤を処理したら治まるものの、しばらくすると「ブビビビビ!」とビビりだし、ブレードが切り返すときに「キュッ、キュッ」とキシんでやかましいのなんの。

ヤナセで何度か言ってみたんですが、「アウトバーンでスピード出してもちゃんと拭き取るようにブレードを押える力が強いので、どうしてもビビリが出ちゃうんですよ」と、根本的にどうしようもないような雰囲気。

梅雨に入り症状がひどくなったので、ブレードを交換することに。

 クルマ@メルセデス・ベンツ W222

S560はドライバーズカーと言うよりはショーファードリブンの要素が強めなので、桜はもとより自然の風景と合わせるのはかなり難しいのですが、S560最後の春ということで桜と合わせて撮ってみた。

クルマ,  クルマ@メルセデス・ベンツ W222

日本でもついにW223新型Sクラスが発売され、テレビCMも見かけるようになりました。

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早いもので、S560に乗り始めてから3年が経ち、車検がやってきた。

ヤナセで車検を受けるにあたり、税金と自賠責などの諸費用は現金か小切手で先払い。

小切手があるのはさすがヤナセって感じ。

 クルマ@メルセデス・ベンツ W222

この前、S560を走らせてしばらくして気がついた。

あれ?モニター点いてないやん!

 クルマ@メルセデス・ベンツ W222

S560も納車から2年9カ月が経ち、納車前にヤナセ純正コーティングを施工してもらったものの、その効果もかなり弱くなってきた。

そのせいか、特にボンネットの根元側、フロントウインドウ側の真ん中あたりと、トランク後端の若干ダックテール風にゆるく反っている部分の水滴が流れず、乾いた跡が大きな雨ジミになってしまうように。

そこで、コーティング剤メーカーの知り合いにお願いして、中の人イチオシのコーティングを施工してもらうことに。

朝、車を預けて、夜に完成というたっぷり1日掛けてコーティングしてもらった結果・・・

 クルマ@メルセデス・ベンツ W222

先日、外からS560のトランクを開けようとノブを握っても開かず、リモコンのトランクボタンを押しても開かなかったことがありました。

あれ、なんで?

と思いながら何回か試すと開いたんですが、原因はわからず。

念のため、リモコンキーの電池を替えることに。